大七座設計走心,鯤鵬動力加持,新捷途X70S比長沙妹子還熱辣

你有多久沒有和家人一起領略詩和遠方的愜意生活了?如果你只是還缺一臺車的話,MYAUTO覺得新捷途X70S挺適合你的。在這個以火辣著稱的長沙,MYAUTO有幸邂逅了這款預鑑網紅新座駕,我們一起來看一下吧!

大七座設計走心,鯤鵬動力加持,新捷途X70S比長沙妹子還熱辣

外觀設計走心 設計洋氣又顯古典情調

新捷途X70S外型依舊延續家族獨特經典設計,在細節處多有創新。隨著“徽城翹楚2。0”時代的到來,新捷途X70S中網的“飛簷之翼”鍍鉻設計搭配上兩側的“如意上揚”霧燈造型點綴,看起來既洋氣又富有古典情調。

大七座設計走心,鯤鵬動力加持,新捷途X70S比長沙妹子還熱辣

新捷途X70S的尾部由原來的同色改為一體注塑設計,外形更加動感。尾燈設計猶如兩個紅燈籠,寓意“吉祥如意”,尤其在夜間特別好看。新捷途X70S條形LED霧燈位於後保險槓位置,下方的炮筒也由於原來的雙邊單排改為雙邊雙排,更提升了新車的運動氣息。

大七座設計走心,鯤鵬動力加持,新捷途X70S比長沙妹子還熱辣

採用大量軟性材質 豪華感與科技感並重突出

新捷途X70S的長寬高4749/1900/1720毫米,軸距為2745毫米, 內部橫向空間達到1500毫米。大尺寸下的七座大空間是它的重要賣點。進入車內,我們可能會首先覺得10。25英寸的懸浮式中控屏和12。3英寸的全液晶儀表盤這讓車輛顯得很有科技質感。新捷途X70S的中控臺採用的是懸浮環抱式設計,深灰色的碳板由車門兩側延伸至中控臺,這種設計就挺酷的。

大七座設計走心,鯤鵬動力加持,新捷途X70S比長沙妹子還熱辣

當我們坐進第二排的時候,可以完全感受到車內空間相當的充裕,中間地臺平整乘坐舒適度也不錯,加上62英寸超廣角浩瀚全景天窗使車內的通透性也非常棒。作為一款大七座車型,新捷途X70S第三排空間依舊出色,不會讓人覺得有憋屈的感覺。作為一種機動空間,在平時的時候將第三排放平,就能得到一個超級大的行李箱空間,無論是外出路亞、燒烤還是和家人一起詩和遠方,都是很靠譜的選擇。

大七座設計走心,鯤鵬動力加持,新捷途X70S比長沙妹子還熱辣

在配置方面,新捷途X70S車配備了主駕座椅電動6項調節,副駕4項手動調節以及前排座椅加熱/通風等非常實用的配置。另外支援手機互聯,還有無鑰匙進入&啟動、360全景影像、車道偏離預警、盲區監測等輔助配置、完美適配駕駛員的需求。

鯤鵬動力加持 效能強勁省油更省心

新捷途X70S為我們帶來了讓人驚喜的1。6TGDI鯤鵬發動機,瞧瞧這賬面引數:最大功率145KW,最大扭矩290N m,在業界來說就已經很強很強了。與之匹配的是7DTI雙離合變速器,換擋迅猛,傳動效率很高。

大七座設計走心,鯤鵬動力加持,新捷途X70S比長沙妹子還熱辣

在整個試乘試駕過程中,新捷途X70S強大的動力輸出多確實讓人印象深刻。在初段的時候,新捷途X70S車內十分安靜,只有很輕微的噪音表示發動機在運轉狀態。隨著速度增加,胎噪和風噪聲音逐漸變大。即便在比較高的時速下,新捷途X70S加速依然給力。

大七座設計走心,鯤鵬動力加持,新捷途X70S比長沙妹子還熱辣

如果你以為這次試駕就是一馬平川的城市道路那就太小看新捷途X70S了,新捷途X70S在路況不佳的時候依舊錶現很好。憑藉出色的調教以及前麥弗遜+後多連桿的懸掛設計,新捷途X70S在顛簸路段依舊令人滿意。不過最厲害的是這貨的油耗並不高,據官方資料新捷途X70S百公里油耗為7。7L,而我們在幾乎滿載的時候,其實際表現油耗與官方資料的出入並不大。

大七座設計走心,鯤鵬動力加持,新捷途X70S比長沙妹子還熱辣

綜上,新捷途X70S是一款設計很走心的作品,憑藉大空間、強動力以及配置方面的諸多優勢,新捷途X70S確實具備熱銷潛質。現在,唯一的懸念就只剩價格了,MYAUTO十分期待。

大七座設計走心,鯤鵬動力加持,新捷途X70S比長沙妹子還熱辣

“版權宣告:本文系myauto原創文章,已透過區塊鏈技術進行版權認證,我們歡迎合作,但禁止任何形式改編轉載抄襲,違者將追究法律責任!”