那臺曾被JDM粉絲津津樂道的“牛魔王”，終於回來了。。。
最近幾日，我們從相關渠道獲悉，全新豐田GR Supra手動擋車型，或將於2022夏季正式上市。作為一款雙門硬頂跑車，豐田Supra始終擁有一個十分個性的外觀設計。而與寶馬Z4採用同平臺打造的舉措，外加前置後驅的車型設計，使其讓Supra的可玩性名聲大噪。
外觀上，新車採用了極其戰鬥的設計風格。可以看到的是，車頭融匯了諸多具有運動感的空氣動力學設計，而修長銳利的LED燈組和黑色網狀進氣格柵，也是在視覺層面，進一步提升了該車的戰鬥化屬性。
車身側面，流暢飄逸的腰線外加隆起的門板設計，擁有極高層次效果的同時也無時無刻彰顯著運動化氛圍。
動力上，新車或將搭載3。0T直列6缸發動機，傳動匹配6速手動變速箱。此次公佈的訊息其實並未詳細透露太多引數，但可以明確的是，手動變速箱應該不會有任何變故。結合此前國內在售的豐田SUPRA可以發現，2。0T L4和3。0T L6兩款發動機均有著極強的動力表現，而代有GR開頭的Supra恐怕動力將會再次升級。
寫在最後
其實豐田SUPRA與Z4的關係就好比是“同父異母”，不過在外觀、內飾及配置上都有所差別，透過現款Supra與Z4的對比可以發現，Supra更像是一臺跑車，注重更為運動的氛圍營造，而配置上Supra也是技高一籌，或許站在品牌層面，豐田與寶馬沒有辦法相互比較，但瞭解歷史且不注重品牌效益的消費者恐怕多數都會選擇Supra。
在價格方面，現款Surpa雖然與Z4大差不差，但歸根結底字首加入GR或許動力更強；或許配置更高，在結合豐田的品牌的調性來說，進口車型不加價？那恐怕就不叫“瘋田”了，所以小編預計豐田GR Supra的售價相較現款應該會有一定幅度的增加，那麼如果是你，售價更貴的GR Supra與Z4你會怎麼選呢？
