冬季來臨，氣溫驟降。面對這善變的天氣，愛車的你該如何提前為愛車“防凍”呢？今天就和大家聊聊氣溫驟降如何為愛車提供一層保護。讓你的愛車“無憂過冬”。
一、蓄電池保養
冬季氣溫低，因此蓄電池容量會比平時溫度下的容量更低，因此車主應該養成定期對蓄電池的接線柱進行清潔的習慣。如果冬季愛車長時間放置不怎麼使用的情況下，車主則最好取下蓄電池，以免冬季氣溫太低凍壞蓄電池。要知道，蓄電池的好壞對愛車影響還是很大的。
二、檢查輪胎
夏天氣溫高，胎壓過高很容易導致車胎爆胎。那麼同樣的原理，冬季氣溫低，胎壓也會有所變化。一些氣溫極低的地區車胎會因為氣溫的降低而變硬變脆。這時候養成一個定期檢查胎壓的習慣是很有必要的。
三、定期清潔車表面
現在才剛入初冬可能大家還沒有意識到，等到正式進入深冬後，你的愛車在經過被雨淋後，如果不定期清理掉車表面的一些樹葉、汙漬等等，經過一個晚上的“冰凍”後，這些髒東西很可能會和表面的雪水凍在一起。因此冬季要定期對車表面進行清潔。
四、解決愛車被凍的情況
冬季氣溫較低的情況下，愛車長時間停在室外車表面會被凍住，特別是一些有全景天窗的車，如果天窗被凍住的話切勿強行開啟，而是應該先開啟車內暖氣，讓愛車“暖一暖”後，冰凍情況有所緩解以後再開啟。這個方法對應對車表面各種被凍情況都是很有效的，朋友們可以試一試。
延伸閱讀：“愛車有好的一面也有壞的一面”？
“愛車有好的一方面也有壞的一方面，”汽修專家說，“好處是能延長髮動機的使用壽命，壞處是增加了燃油消耗，操作不當甚至還會產生積碳。”
一般來講，冬季發動汽缸經過一夜停運，會有一定的機油沉積下來。涼車狀態時啟動車子時，由於汽油的霧化不好，液態狀的汽油會破壞汽缸內壁上的機油油膜，增加摩擦阻力，從而減少發動機的使用壽命。因此，暖車是非常有必要的。一般地，等水溫升高後，汽車暖風吹出熱風的時候就可以出發了。
有不少車主覺得暖車沒必要，因為熱車會讓發動機產生積碳。其實，積碳的產生和暖車沒關係。汽修專家說，積碳的產生主要原因是發動機長時間在中小負荷狀態下執行，發動機燃燒室溫度過低才形成積碳。當然如果熱車一直“轟”油門的話，會產生積碳，所以熱車也不需要“轟”油門。
在這裡，建議大家如果時間允許的話，可以適當暖車，這樣對車子是有好處的；當然，也可以不用原地暖車——汽車發動以後，先低速行駛一段時間。低速行駛時，發動機轉速不高，不容易產生危害。另外，低速行駛也能讓水溫迅速提升，待水溫正常以後，就可以正常行駛了。
