惠州很大，大到11000平方公里，比深圳大5倍。很顯然，惠州買房不是閉著眼睛就可以買的，還是需要有所講究。惠州包含四區三縣，惠城區、仲愷區、惠陽區、大亞灣區，惠東縣，博羅縣，龍門縣。一般仲愷是和惠城綁在一塊的，大亞灣也和惠陽綁在一塊。透過地圖可以發現，惠州臨深的地方，就是惠陽區和大亞灣區。
惠州有價值的區域，像惠城作為惠州市中心所在，風景不錯，有金榜山有東江有西湖，環境宜人。仲愷高新區，很多知名企業生產基地在仲愷。惠陽大亞灣作為最臨深圳的片區，近水樓臺先得月。惠東海景房，度假休閒發展旅遊業，玩海的。博羅算臨東莞和惠城，也能承接部分外溢。最沒價值的就是龍門，落後。
惠東海景房除了享受，投資角度看，基本是虧的底褲都沒有。惠城適合人類居住，唯一不足就是離深圳稍遠。惠陽大亞灣區域，有規劃地鐵，有高鐵，有深惠公交，有坪山高新產業園，有深圳東進戰略，深惠同城可謂。地段價值自然高。
從近深圳能實現深惠通勤的區域，當屬惠陽淡水新圩和大亞灣西區。樓價也是得到了體現。
也有很多朋友留言，為什麼買在惠陽大亞灣幾年價格沒漲，降價也賣不出。確實是有，不過你選對位置了嗎？下面就為大家分析說說惠陽、大亞灣區域買房該買哪裡，哪裡才有價值。
上圖可以看到，淡水白雲新城和大亞灣西區坪山河臨深片區，是一步深圳，緊鄰深圳坪山高新園的。這兩個版塊地段位置是比較好的，原因在於“3近”——近深圳、近地鐵、近高新園。
近深圳可以以大亞灣的住房價格共享深圳坪山的市政配套，比如教育、醫療、就業。
近地鐵可以依靠深圳境內的14號線沙田站、深大城際聚龍站、16號線田頭站實現居住臨深通勤深圳。
近高新園可以實現工作在高新園，居住在臨深。坪山高新園根據政府發展規劃，2030年實現3000家高科技企業，50萬的高階就業人口，達到萬億經濟產值。會帶來大量的住房需求。
深圳坪山高新園，幾乎都是十四五規劃中國家的戰略產業佈局方向，像新能源、新材料、生物醫藥、晶片半導體、智慧裝備等，都屬於高科技企業，需要資金和技術投入的，也需要更多的研發類的人才。而非像富士康那樣的流水線工作，這有本質區別。
南山科技園，助力南山成為深圳經濟中心。坪山高新園，面積51。6平方公里，4倍於南山科技園，目前園區建設如火如荼，未來發展可期！自然帶動臨深片區價值的拉昇。
對於淡水白雲新城和大亞灣西區坪山河臨深片區，除了有坪山高新園產業上的價值支撐，還有軌道交通。深圳地鐵14號線沙田站、深大城際聚龍站、深圳地鐵16號線技術大學站，分為北中南三線，分佈於深惠邊境！
大亞灣臨深片區的商品房眾多，可以實現依靠公交車接駁到沙田站，上快鐵14號線去往深圳坪山中心、大運中心、福田CBD！真正實現深惠同城生活。要知道，深圳上班族，住關外工作在市區，地鐵通勤一個半小時是常態。而快鐵14號線，全程51公里，無人駕駛，時速120KM，45分鐘可以跑完全程。沙田地鐵站5公里範圍，公交車預計20分鐘以內是完全可以接受的。
白雲新城因為有深圳地鐵14號線惠陽延長線首站白雲站，也是受到追捧。有網友戲稱，惠陽段地鐵等著中介晚上去修，哈哈。目前根據深惠官方的表態，需要等國家發改委的批覆。畢竟，惠州現在修地鐵的門檻是達標了，而且去年國家交通運輸部也發文，要把14號線惠陽段納入深圳地鐵五期！
目前大亞灣坪山河臨深片區的開發面貌，相比較淡水白雲新城會好很多。可能是因為一個是大亞灣，一個是惠陽吧。大亞灣是新城，大亞灣的GDP卻比惠陽還高，2020年大亞灣GDP700億，惠陽630億，人口比惠陽還少，惠陽98萬左右，大亞灣44萬左右。而且大亞灣幾乎大多是深圳新移民為主，惠陽多本地人為主。論發展前景，大亞灣似乎比惠陽還是要有錢途。
大亞灣第二個比較有價值的版塊就是萬達片區了。這裡匯聚了萬達廣場、益田假日、燦邦城市廣場等大亞灣三大主力商場，成為大亞灣的商業中心、區域中心。目前萬達片區的城市面貌和配套，算是大亞灣最佳。學校有西區一小、五小、六小、大亞灣一中初中部，片區也有規劃高中。有佔地38萬的山湖景色兒童公園。目前也開發了眾多品質社群。
和萬達商圈相對應的就是比亞迪商圈了。比亞迪商圈因為比亞迪一期二期三期工業園在此形成了一個生活服務區，相對而言，這裡的工業環境為主，不如萬達片區住宅商業學校寫字樓集中分佈，面貌也是沒有萬達片區好的。而且，比亞迪片區最大的學校，廣外外國語，是私立的，公辦學校比較少，學校算是一大小缺憾，還需要後續的努力。
澳頭片區，因為離深圳坪山遠了點，離石化基地近了點，相對關注度和熱度就比西區低了不少，房價也低了不少。這個片區以淡澳河為界，分為澳頭老城區和中心區。中心區入住率相對一般，買房格外要注意，優選品質小區。避免出現15000買的房子結果只能賣11000的窘境。而且這個片區，基本要依靠深大城際大亞灣站盤活了。老城區因為臨海，歷史悠久，生活氣息也是很濃厚，有喜歡宰客的海鮮街和漁人碼頭，比較適合低成本居家養老。老城區的澳頭第一小學和澳頭實驗學校，都還是口碑不錯的學校了。
再說惠陽片區吧。
剛說了白雲新城片區，南站新城版塊，價值含金量也是很高的。只不過南站版塊開發週期會比較長，參考深圳北站的開發到現在用了10年，淡水南站新城大概11平方公里的TOD開發模式，依託廈深鐵路惠州南站、深汕高鐵惠州南站和深圳地鐵14號線惠州南站，打造惠灣的交通核心樞紐，軌道大城。
2025年，惠州南站可以高鐵直達南山西麗羅湖，也可以在坪山站中轉換乘深大城際深惠城際等線路。更加方便惠灣片區到深圳市中心區，去羅湖、福田、南站、深圳北，甚至深圳機場。
南站新城，看效果圖，氣勢恢宏！當然，開發也需要時間，需要長期。
至於淡水區政府版塊，除了規劃地鐵14號線愛民站附近還有空地外，基本沒什麼可開發用地，舊改目前看政府沒這樣的計劃。淡水老城區，區政府片區以及愛民站附近，價值會高點。
最後總結給大家，真正有價值的區域只有“臨深”這幾個片區。⒈大亞灣西區；⒉惠陽白雲新城片區；⒊惠陽新圩；⒋惠陽南站新城片區。
1、大亞灣西區
大亞灣西區靠近深圳坪山坑梓，大範圍來講西區也比較大，如果真正算臨深的，大亞灣4公里範圍內算得上嚴格意義真正的臨深，大亞灣西區萬達商圈離深圳6、7公里碰上塞車，差不多20分鐘才能到深惠交界處！大亞灣西區臨深片區靠近坪山，坪山近幾年發展前景比較大，幾年後的房價保守預計7萬以上，離目前的房價4萬左右還有比較大的上升空間，而緊鄰坪山的大亞灣西區肯定會受坪山房價的影響，具有比較大的上漲空間！
2、惠陽白雲新城片區
惠陽白雲新城片區靠近深圳坪山坑梓比亞迪一帶，也是離深圳地鐵14號線坪山段終點站最近的一個區域，14號線惠州段延長線首站也是在惠陽白雲新城片區，其投資價值主要有兩點，第一，離深圳近！第二，靠近地鐵！投資價值也比較高，但是相對於大亞灣西區最靠近深圳的臨深1公里處還是後者投資價值更大點！
3、惠陽新圩
惠陽新圩在地理上緊挨深圳龍崗坪地，距離坪地一地之隔，離深圳龍崗開車僅30分鐘左右，這個地方雖然是臨深區域，但是其靠近的坪地由於是深圳的老城區且多年來發展緩慢，房價一直保持在35000到40000左右，最近幾年沒有大的規劃發展，而新圩也是多年來的老城區，農民房比較多，主要房價依靠深圳坪地帶動，所以新圩未來投資前景不大，住家倒是可以選擇！
4、惠州南站南站新城片區
這裡雖然算不上嚴格意義的臨深，但是廈深鐵路和5年內要開通的深汕高鐵，以及未來14號線延長線都在這裡設站，惠州南站南站新城片區板塊也可以說是交通上的臨深！現在惠州南站推出了月票，如果考慮每天上下班坐高鐵行程時間比後期的地鐵還要快點，只是班次沒有地鐵頻繁，沒有地鐵方便！惠州南站未來到深圳南山，福田，羅湖，坪山都是在30分鐘以內，大大縮短了到深圳上班的距離以及時間，深圳南山福田羅湖這些地方的房價已經十幾萬了，所以後期惠州南站附近的房價潛力也是比較大的！實屬時間上的“臨深”。買房首先是區域地段的一個選擇吧。
看完你是不是心裡有數了呢，同時提醒大家買房不管是投資還是自住一定要買有規劃的區域，就算現在是一片荒地，只要有規劃，起來是遲早的，買房買的是未來，有規劃才有未來。
