往返於雲貴間，也許你數次的經過勝境關，也從不曾來到過勝境坊前，這個昔日的“入滇第一關”，而今已被現代交通無情的拋棄，彷彿一個退隱的老人，靜靜的享受著孤寂的時光。
始建於明景泰四年（1453年）的“滇南勝境”坊雖然已早不存在，但屢建屢毀，屢毀屢建卻讓勝境坊至今依然矗立於勝境關前。明代始建的勝境坊是木質牌坊，高約13米，寬約11米，一主二側坊，十二楹柱九級斗拱，為古代雲南境內最高級別的牌坊，據稱所有經過文官下轎，武官下馬，在雲南絕無僅有的。
現存的勝境坊是1923年重建的，為雲南省第三批重點文物保護單位。
牌坊正中有“滇南勝境”四個大字，一直疑惑，勝境關位於滇東，為何要說滇南勝境，經瞭解才知道，原來古代稱雲南為滇南，“滇”就是雲南，“南”則代表位於中國南部。
“滇南勝境”這一側為雲南方向，兩側門上寫有“滇界風霜”和“晴空萬里”。
“固若金湯”這一側為貴州方向，兩側門寫有“滇黔鎖鑰”和“黔江陰雨”，這也正好說明了雲南和貴州的天氣情況。
所以說，勝境關不僅僅只是以地位界，也是以天為界的，正如古話所說：“雨師好黔，風伯好滇”，從牌坊的側面也可一辨。
貴州多雨，雲南多風，貴州這一側的石獅上易結青苔，而云南這邊的石獅子則較為乾燥。
在石獅下確實可以感受到這種差別，其實在雲南來說，勝境關位於的富源縣也算比較多雨的了，接近貴州天氣，但和貴州比起來還是有明顯差距。
形成這種氣象差異的原因是太平洋寒流和印度洋暖流在此上空相遇，互不相讓，形成氣象學上的“昆明準靜止峰”，因而兩邊氣候各異。
勝境關是古代出入滇黔的主要通道，官吏百姓通行其間，康熙年間修建勝境驛，設房三間接待來往官員，漸而形成一有簡單商貿街道的驛站。現在看到的都是後期恢復重建的了，不過似乎開發得並不是很成功。
街道的中段有一“清風亭”，亭中立有一石碑。
碑名“鬻琴碑”，估計能念出第一個字的人沒有幾個，這究竟是一個什麼樣的碑呢？
碑背面有文字，講述了這樣一件事情：康熙年間平彝（富源古稱）一知縣孫士寅，為官清廉，離任時囊空如洗，為官六年竟然沒有回鄉路費，於是賣了自己心愛的古琴以做路資。百姓感之，涕淚相送，並捐資立碑於驛道旁。
所以現在明白了，這“鬻”字，是賣的意思，鬻琴碑也就是賣琴碑之意。
聽到這樣的故事，心裡卻沒有多少感動，只是些淡淡的麻木。這事都已經過去多年了，不知幾百年來，老百姓願為其立碑的，除了孫士寅，還有幾人？
“鬻琴碑”立於康熙年間，現在看到的是1998年按原碑拓片複製所立。據稱原碑在農業學大寨期間被撬走修建水庫，再也難尋其蹤了，不知是否屬實。
街道之後就是古驛道，這條開鑿於明洪武二十四年（1391年）的古道，一直沿用到1937年滇黔公路通車。
沿古道曲折前行四百多米來到勝境關樓前，咸豐四年（1854年），知縣施仲麟在勝境關隘築城樓，城牆長37米，高7。8米，厚8。3米，青石築成，驛道從樓下穿過，兩側山上設哨並兩座炮臺。現在看到的關樓是1990年復原重建的，炮臺卻沒看到。
據悉，城樓雖然是被拆除後重建的，但城門洞卻是原來的，忽然覺得，在那個連一塊碑都被拆了修水庫的年代，城門洞能夠保留下來真是萬幸了。
城門樓上回看雲南一側的古道，狹窄彎曲，漸沒於草木之中，一公里多外，是車來車往的滬昆高速，而這曾經“入滇第一關”下的國道，靜靜的藏於並不高大卻濃密的灌木叢中不再為眾人所知，只迎接著尋味歷史而來的極個別人群，一直延續。
東望是貴州一側，一去山路漫漫，從這裡，曾經走來了楊狀元，走來了徐遊俠，以及林總督，但我此時看到的，卻是那回鄉遠去的孫知縣，訥訥的想，虧得賣了琴，路迢迢哦。
勝境關前清風徐
士寅還鄉鬻琴去
便得百姓淚相送
奈何前路風悽悽
