合肥一一世界科創之都，宜居湖水之城
（完）
合肥市城市發展的終極目標是：建成一個“世界科創之都，宜居湖水之城“的沿江特大城市。早期合肥市的一位領導頗有見地說合肥背靠大別山，懷抱巢湖，腳踏長江。高度概括了合肥的位置近乎完美。
合肥的地形依然遵循著國家大地形的趨勢，西高東低，北高南低。從大別山來看走西北高東南低，利於東南風的進入。合肥北靠將軍嶺遠借八公山，舜耕山。西是大別山及其餘脈更近的紫蓬山，東面是浮槎山大廟山四頂山一線，形成一個酷似太師椅的盆地。前懷懷抱著的是巢湖水，緊沿巢湖水南岸的銀屏山則是合肥的案臺一一辦公桌。巢湖中的姥山更是一鎖水口。微丘陵大平原呈現出來。所有這些形成的地氣氤氳著這裡的人民和其它一切。
北京的沙塵無法根治，重慶多山地勢高差大，武漢湖水分割，南京空間狹小，深圳可開發土地受約。鄭州西安普通的大而不強，青島濟南經濟受東北影響在坍縮，合肥與它們比真是得天獨厚的優越。
現在看來2011年巢湖市規劃調整，無為市未劃歸合肥，讓合肥失去了一紙規劃就能讓其立馬成為沿江城市的機會，有點遺憾。畢竟在長江黃金水道上，很容易形成大都市：重慶武漢南京上海還有潛力城市蕪湖。以後隨著江淮大運河的開通，合肥縱然能通江達海，行3000噸級船，但要受噸級限制。合肥只能把靠肥最近的沿江無為市的西部崑山，土橋等三個小鎮划來歸其所有，方能解決不沿江問題。再把徽州大道南延穿今無為市西部直抵長江北岸。直線距濱湖也就是80公里，並在土橋鎮建深水港，但又考慮到長江北岸由於地心的原因沙多不利建大港，就建箇中型港口。致此，合肥成了沿江之城，與武漢南京比再無不沿江之先天不足，到那時在同是沿江的起跑線上看誰能乘千里風破萬里浪。當然合肥城市的大餅攤得有點大。長江航道中下游比上游重要些更黃金些。當然另條思路是合肥與蕪湖，馬鞍山，銅陵三座港口合用，形成安徽省長江港務集團公司。
合肥的人口己快千萬，一個特大城市有了最根本上的基礎和支撐。
合肥擁有60所高等院校，重點實驗室、工程（技術）研究中心等各類研發機構超過1400個。同時，2012年以來，安徽省和合肥市與相關國內高校院所、企業合作，共建協同創新平臺，創新“科研+產業+資本”組織模式，搭建科研成果與產業應用之間的轉化平臺。
合肥依託中國科學技術大學，38所中電抖等
合肥以其強大的實力，在計算機科學與工程領域排到了世界第二
。在物理和數學領域，排名世界第五。這一成績意味著合肥超越了上海、香港等一線城市，還超越了美國洛杉磯、新加坡、悉尼等世界著名城市。也因而成功加冕國家綜合科學中心。目前，合肥綜合性國家科學中心已經建成
同步輻射、全超導託卡馬克（EAST）、穩態強磁場
三個大科學裝置。
科學謀劃佈局產業，緊緊圍繞“芯屏汽合”“集終生智”做大做強戰新產業，“十四五”要努力催生新型顯示器件、積體電路、人工智慧、生物醫藥、智慧電動汽車“五朵金花”。
一次次扭轉乾坤式的出手相救企業專案（新東方/蔚來）的人是合肥市政府。人們從許多合肥成功的案例中，終於發現原來新時期的徽商是合肥市政府。這是我未能想到的。無徽商不成鎮，無徽商不成業。
合肥是長在公園裡的城市，從環城河公園到方興湖金斗公園群再到駱崗中央公園城市會客廳，一步步完美跨越自己。
中央公園內還將規劃一個生態景觀大湖，未來將與王咀湖、少荃湖、南豔湖、柏堰湖等10餘個湖泊一起，圍繞湖泊建設科技創新載體，使得合肥市“大湖名城”更具“生態+創新”的“群湖氣質”。
重要的是未來圍繞巢湖將建設十個溼地公園。透過江淮大運河，南淝河十五里河等把董鋪一大房郢城市綠楔；巢湖一大圩溼地城市綠楔；紫蓬山周圍城市綠楔連成一體。十五里河水利工程是合肥版都江偃工程。
2012年
方興湖湖底大開挖，72臺各種品牌的挖機，37臺推土機在所有工作面全部展開作業蔚為壯觀。合肥搞建設很有合肥特色。合肥以科學研究帶動產業，以工業帶動第三產業，以公園綠地湖水建造帶動環境生態改善。合肥是未來之城。
國家把縣城的宜居樓層高度控制在6層並配電梯，合肥也應該有自己的宜居樓層高。根據合肥的氣候主因子，我個人推薦宜居層數為9層，少為11層。合肥一直注重海綿城市，地下管廊的建設。
有科技魅力，有湖水生態，一個宜居先進的城市就是合肥
合肥的口號應該從“大湖名城創新高地”改為“世界科創之都宜居湖水之城“
