提起張國立和鄧婕,兩人無疑是娛樂圈的模範夫妻。
兩人相差兩歲,一個63,一個61,雖然都已步入花甲,但是兩人還是活躍在娛樂圈,也在各個節目當中不斷的秀恩愛。
在熒幕中的張國立是幽默的,現實中的張國立也是非常和藹可親的。
但是張國立和鄧婕都是二婚,張默也不是鄧婕生的,在他們結婚之前,張國立還有過一段婚姻。
01
當時張國立在鐵路二局文工團工作,在那裡,他認識了一起在那裡工作的羅秀春。
在工作的時候,兩人互生好感,時間長了,就開始談戀愛。
那時候的張國立有時也飾演一些小角色,在當地也是小有名氣,而羅秀春也始終陪在張國立身邊。
之後,兩人就結婚了。
婚後,羅秀春就為張國立生了個兒子,張國立給他起名——張默。
在1983年的時候,張國立在拍攝《死水微瀾》的時候遇到了鄧婕,兩人在多次接觸後,相互產生了愛意,於是墜入了愛河。
1988年,張國立向羅秀春提出離婚,離婚後,張默跟著羅秀春生活,而張國立便和鄧婕在一起了。
離婚後的張國立不忘羅秀春和張默,在1988年年底的時候,決定打算不顧生命安危遠赴南極拍攝影片。
沒想到,這次拍攝,差點有去無回。
更沒想到的是,這次拍攝,讓張國立成為了一個大英雄。
02
1988年底,國家決定在南極圈內建一個科考站——中山站。
一起前往的還有電視臺的工作人員,張國立和他們要去拍攝一部紀錄片《長城向南延伸》。
這部紀錄片的目的就是為了要向世界證明,中國人也有實力在南極圈內建立自己的科考站。
因為張國立是科班出身,所以拍攝功力一定好,再加上他的身體硬朗,在南極的話生存能力強,所以就被選中了參加這次“南極之旅”。
南極天寒地凍,人跡罕至,氣候十分惡劣,所以在前往南極之前,張國立就簽下了“生死狀”。
他在心裡默唸:這次前往不僅僅是為了孩子,更是為了國家,我一定要為國爭光,就算死在那兒也是值得的。
在11月底的時候,南極科考船“極地號”從青島出發了。
在去往南極的途中,遇到澳大利亞給予的物資,但是他們多次把張國立他們當做日本人,於是張國立十分生氣。
當即脫下衣服,在衣服的背面寫上幾個英文大字:Beijing China。
剛開始的時候,十分順利,但是越靠近南極的時候,危險也越來越近。
那時候是11月份,所以天氣十分寒冷,南極更是寒風刺骨。
陸緣冰厚度可以達到兩三米,有的地方根本連厚度也無法得知。
如果稍微不注意,海底就會出現巨大的冰川,真的是這樣的話,船就會被撞翻。
在茫茫的冰海之上,“極地號”為了不和浮冰碰撞,只能緩慢前進,但就是這樣,也免不了經常有大的摩擦。
即便是這樣,“極地號”也出了意外了。
由於“極地號”無法承受浮冰的撞擊,所以船頭被擠出了一個大洞。
雖然有了洞,但是幸好沒有漏水,而此時的“極地號”也不敢再碰撞浮冰了,只能尋找著裂縫前進。
走了一段路,“極地號”已經被冰川包圍住了,無法動彈。
時間一天天的過去了,為了保證大家的性命安全,考察隊也把一日四餐改成了一日兩餐,並限量供應開水。
船上的人們都在祈禱奇蹟的到來。
20多天以後,海面終於在潮水和氣旋的作用下,出現了一道裂縫,這讓大家激動不已。
於是,“極地號”開始再一次的前進,順著裂縫一點點的向前挪動。
幾天後,“極地號”離南極大陸只差400多米了。
但就在這時,意外再次來臨了。
03
1989年1月14日,22點35分。
這個時間恐怕船上的人這輩子都難以忘記。
一場特大的大冰崩突然發生,一瞬間,大量的冰山從冰蓋上塌落下來。
此刻的冰塊猶如巨石一樣從天上砸下來,刺骨的海水也噴上了天。 而“極地號”也不停的在晃動。
如果這時候冰山和船相撞的話,必定船毀人亡。
幸運的是,船和危險區域相差兩三米,就是這短短的兩三米,讓船上的100多人獲得了一息喘息之機。
但是,傷痕累累的“極地號”卻被包圍在無盡的冰川之中,根本無法前進。
如果這時候再來一次冰川爆發,那肯定活不了了。
就在這時,船長下令,為了大家的生命安全,決定撤離“極地號”。
在接到命令的張國立立馬跑到船尾,看到船尾的國旗他說到:
“那面國旗已經快被風吹成條了,可我心裡捨不得,覺得這條船就是國土,我絕不能放棄。”
於是,張國立決定留下來幫大家脫離險境。
在場的人已經開始準備後事了,有的人換上了新的衣服,也有的人開始寫遺囑。
之後,他們把自己的名字都寫在一面國旗上,同時,也下定決心陪著中國唯一一艘遠航破冰船戰鬥到最後一刻。
為了讓“極地號”再次前進,船長決定用炸藥把冰川炸開,炸出一條縫隙。
可是在場的,只有張國立一個人見過炸藥,所以他就被任命為爆破組組長。
張國立雖然見過炸藥,但是他也不懂,他只是見過別人用炸藥。
但是在這個關鍵時刻,張國立還是硬著頭皮接下了這個任務。
張國立立即找到十個人,每個人負責一個爆破點,由於爆破需要鑿冰坑,所以大家都開始鑿冰坑。
由於南極天氣嚴寒,所以南極的冰塊都比其他地方硬的多。
在準備就緒之後,張國立開始下達命令:“爆破開始,點火。”
前幾個都非常順利,但是到了第八個的時候出了意外了,因為張國立發現點第二炮的人沒還沒跑。
張國立大喊到:“第二炮!你幹什麼呢。”
二炮那個人也大喊到:“沒點著。”
這是最致命的,因為炸藥最重要的是必須按順序點著,不能快也不能慢,更不能沒有炸的。
這時張國立什麼也沒想,立刻衝到第二炮的地方,點著導火索,又飛速的往回跑。
但是,此刻的冰已經炸開了,張國立趕緊趴在冰上,碎冰塊像刀子一樣從他耳邊飛過,還好,張國立沒有被打傷。
張國立冒死爆破,他救了船上100多人的性命。
04
“極地號”再次前進,達到南極大陸後,為了搶回被耽誤的一個多月,大家開始沒命的幹活兒。
張國立也是奮不顧身的投入到這場“搶救”中,50多公斤的水泥,一天天十幾個小時的工作,這讓張國立手臂疼的無法忍受。
由於天氣的寒冷,裂開的創口好了之後又一次次的崩開,但是張國立沒有放棄,他依然咬牙堅持。
1989年2月26日這天,中山站終於建成。
在落成典禮上,張國立擔任升旗手,看到五星紅旗終於在南極飄揚,張國立哭了。
之後,考察隊的總指揮陳德鴻為他題詞:
“抗嚴寒,鬥冰雪,藝人國立;駕小船,建中山,一馬當先。”
而張國立也說到:
“一輩子的苦在南極都吃完了。”
由於張國立的卓越表現,從南極回來之後,張國立個人榮立二等功,集體一等功。
結語
之後的張國立回國之後開始專心拍戲。
也就有了之後的《康熙微服私訪記》、《宰相劉羅鍋》、《金婚》、《半路父子》等優秀作品。
張國立不僅在事業上一帆風順,在家庭上,更是和鄧婕恩愛無比。
經歷過生死的張國立,更開始關注底層人民的生活,於是開始熱衷於慈善事業。
做慈善的這段時間,他建了8所慈善小學,向雲南省捐款185萬元。
事業家庭雙豐收,還有一顆愛民的心。
或許,這才是人們心中真正的明星吧。
對於張國立這個人,你是怎麼看的呢?
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