首次帶來欣賞的是N27新版的兩窗版的哭臉老東風 1220，車已收到了一段時間因掉件補寄和沒什麼時間一直沒有拍攝，終於有空好好拍拍觀賞一番！本篇並不是測評，在此發圖共享！
正臉照
再來張證件照
側邊
側後方全景
正後方
近距離地觀看領袖版的細節，感覺不錯！
剛收到車時發現左邊的雨刮掉了，還好在合內找到掉件小心裝上！
那個年代的特色口號語錄，局段車號在近攝鏡下清晰呈現。
銅製的喇叭和車頂細節。
生產廠家銘牌。
機車轉向架，感覺是這次N27老東風做得比較差的一環。比長鳴的老東風差遠了，甚至不如十年前海達爾的產品……
言歸正傳！亮燈！——非常漂亮！
另一種氛圍。
檢修燈下的前、後轉向架。
車尾的紅燈。
換倒退模式。
尾燈副燈。
格柵
油箱細節！
壓軸照片！後燈大開，這張是我喜歡的照片！
最後介紹一下真車：東風型內燃機車 ，原稱巨龍型、ND型內燃機車，是中國路使用的內燃機車之一，也是中國第一代電傳動內燃機車的代表車型。
東風型內燃機車是由大連機車車輛廠於1958年試製、經改進設計後於1963年投入批次生產的幹線貨運內燃機車，機車以仿製蘇聯的10L207E型二衝程中速柴油機為動力裝置，標定裝車功率為1800馬力。
1972年，大連機車車輛廠透過改變機車的牽引齒輪傳動比，使機車構造速度由100公里/小時提高到120公里/小時，並開始批次生產用於幹線客運的東風3型內燃機車。除了大連機車車輛廠外，戚墅堰機車車輛廠、成都機車車輛廠、大同機車廠也曾經生產過東風型與東風3型機車，總產量超過930臺。
東風型：1201～1830、2001～2094 東風3型：0001～0226 產量 巨龍型2臺、東風型704臺 東風3型226臺、東風增型1臺 暱稱老東風、哭臉（早期型）
