如果在現在這個豪華SUV領域開車的話，像BMW x5這樣的車型絕對有資格被稱為同一級別中的一個字元，這些任何第二個哥哥都會透過消費者來評價，當然，這是一款深受大家好評的車型，是比家族中BMW x6地位更高的車型，起床後，我覺得x5更有風光，基本上在外面可以看到很多車種的x5，而且，我經常能聽到關於這輛車的事情，有人說這種領域有和其他級別競爭的車型，但事實上，自從奧迪Q5的車型升級後，很多人都知道這種車型的競爭力不如以前，今天說的這個車型早就超過了奧迪Q5，BMW x5和梅賽德斯GLC讓我煩躁。
這個汽車的市場從來沒有怕過誰，沒有其他激烈的競爭，沒有沒有競爭對手的車型，實際上，在很早之前路虎就已經推出來了一款面向於國內市場的極光這款車型，直接鎖定了BM5模型，確實他的硬派設計和SUV的設計在當時的汽車市場是很少見的，而且這種硬派元素的加入確實很多，我很憧憬，我實現了兒時的夢想，合資品牌和進口品牌基本上賣得很好，因為被很多朋友買走了，所以這輛車當時也是特別的牛氣，一時價格達到了70萬左右。
而顏值大概是她比較大的賣點和亮點所在，到現在為止升級的次數也很多，延遲看起來也更大，市場競爭一直在增加，這個年代只有強大的力量才能生存，有些地區的銷售價格已經從當時的70萬元以上的價格良心出發，到現在為止只需要30萬元，露面，但是，對方還沒有來。
這個高階定位的車型，設計確實很好，但是，車身的尺寸還不到4。4米，確實很小，看起來很迷你，沒有像大家想象的那樣特別的大氣感，只是車身各方面的設計都很硬，他的空間也不特別大，真的沒關係。
那個確實喜歡他的整體配置，和他競爭對手的差別也很大，這確實是很多人去買的重點，是不是因為現在的年輕朋友想和別人有不同的感覺呢？但是，也有人說內飾的佈局不合理，還有，有很多小缺點，其實我去買了又貴又豪華的車，如果還有很多缺點的話，我想誰都無法接受，BMW·X5賓士GLOC終於催促了我，70萬比奧迪Q5好，現在還有30萬元。
動力有2。0t的引擎，也就是240馬力，傳動上有盧莫維爾的變速器，有9個前進階段的設計，因此，大家都能感受到駕駛時引擎的敏銳度和輸出時機的動力，他的駕駛體驗也有了很大的提高。
