因為好巧不巧，他剛剛收到公司通知，需要前往東莞的專案監工幾個月——這大概就是「工程佬」的無奈之處，專案開到哪，他就得去哪。去東莞才第一個星期，好兄弟後院就起了火：嫂子因為「老公不在所以自己一個人去做的產檢」哭哭啼啼，兄弟花了一個星期才徹底擺平。
#為什麼是轎車？
說來好笑，好兄弟之所以不感冒「理論上比轎車空間更大、更適合家用」的SUV車型，是因為他剛拿駕照半年，對自己的駕駛技術沒信心。為了即將出生的寶寶，兄弟最初考慮買二手車，畢竟除了沃爾沃之外的新車內飾多多少少帶點味道殘留，不過最終因為嫂子不同意而作罷。反正新車買來頭倆月，主要都是兄弟在東莞的工地上開。有老公當人肉空氣清淨機，老婆更放心。
#不是軒逸不好
軒逸可以說是「十幾萬合資車」的一個典型：品牌認可度很高，質量可靠性不錯，只是給的配置不能說「不能用」，只不過真的只是剛好夠用。相比之下，自主品牌在這方面會進取多得多得多。當年Dior絲三寶玩的降維打擊，國產車現在不僅學會了，下手還更狠：豪華品牌的架構和平臺，害挺講究的外觀和內飾，只要12萬多就有交易。
