發動機是一輛汽車最核心的部件，沒有發動機車子根本跑不動，而不同汽車品牌的發動機也有很大的差異，有的汽車品牌發動機質量精良，質量穩定經久耐用，有的發動機雖然價格便宜，但是質量可能就沒那麼好了。
說到發動機，相信很多人第一時間都會想到德系發動機和日系發動機，因為這2種發動機都很不錯，擁有大量的忠誠使用者和粉絲，大家都覺得自己選的發動機是最優秀的。
那麼德系發動機和日系發動機誰更好？對比過後才知道，原來差距這麼大
首先，我們先來說說日系發動機，日系發動機的一個重要優勢就是耐用和省油，“日系發動機10年無大修”早已聞名遐邇，得到廣大使用者的一致認可，可見日系發動機在質量穩定方面做得非常不錯，沒有什麼瑕疵，而且日系發動機，不管是豐田、本田還是日產，“省油”一直都是它們的共同點，在省油方面，日系車一直讓其他車系望塵莫及，所以很多人衝著這一點選擇了日系車。
但是日系發動機已經百分百完美嗎？其實不是的，日系車質量穩定油耗低，但是動力只能算夠用，很難找到年輕人喜歡的那種強烈的推背感，所以在動力方面，日系發動機乏善可陳。
跟日系發動機相反，德系發動機動力非常迅猛，即使1。4T的小排量發動機，只要捨得踩油門，動力輸出源源不斷，只要輕踩油門就能感受到小小的推背感，更別說2。0T及以上2。0T 以上的發動機，所以德系發動機在動力上是佔據很大優勢，深得年輕人的喜歡。
但是德系發動機也有不完美的地方，德系車發動機燒機油、渦輪增壓發動機故障率較高的問題還是有的，特別是燒機油的問題，讓車主很頭疼，不得不隨時在車上多備一瓶機油。
所以，如果您追求用車經濟性，那麼選日系，如果您追求優秀的駕駛感受，那麼德系車可以考慮。
