我國的航海史，雖然不像西方那樣開疆擴土，但是我們卻是在散播著一種和平之聲。在歷史上，我國的海上航行最遠的，也是最龐大的一次遠行恐怕就是鄭和下西洋了。而且在時間上，它更是提前到了明朝，當時在長達二十八年的時間裡，一共進行了七次的出海遠航，曾經到達了紅海。那個時期，是封建社會我們航海最輝煌的一個時期，遠遠地超越了同時代的其他國家。而在下西洋的期間，有一種傳言，那就是船上是沒有年輕的妙齡女子的，而是都是五十多歲的婦人，這又是為何呢？
首先一點我們知道這種航行是一種長時間的行程，長年累月的生活在海上，可以說非常的無聊，很多船員甚至因此出現精神問題，就是因為過於孤單寂寞無聊。所以有人想，如果在船上有一群女子豈不是很好，她們可以在空閒時間為船員們唱歌跳舞，作為娛樂活動來緩解船員們壓抑的情緒。但是要知道這些船員都是血氣方剛的男子，可以說不僅是身體強壯，而且也是一個正常人，長年的這樣不近女色，大家可不是清修的和尚，畢竟和尚那也是遠離女色。一旦和女色接觸，時間一長，難免會出現一種情感，如果這個樣的話們就會心有雜念，無法專心致志的進行工作。
而且船上還是以男性居多，這樣就會容易出現糾紛摩擦，一旦發生事故，就會耽誤皇帝交給的任務。另外，在民間的傳言裡面，女性是不能上船的，也只有客船能夠讓女性乘坐，而其他的商船、貨船都是不允許女子乘坐。因為在古人的觀念裡，女人的月事對於船來說是一場災難與禍患，是非常忌諱的，鄭和的船隊裡面這些女性已經五十多歲，就很容易避免這種情況的出現。
這些上了年紀的婦人可是有著重要的作用，一方面，在平時的生活中，難免會有船員的衣物出現破損撕裂，或者是髒了需要換洗，而這些婦人這時候就發揮了作用，她們可以幫助那些船員縫縫補補，洗洗涮涮，儘可能的讓那些船員將精力全部用在本職工作上。此外，一旦遇到一些落後的國家或者部落，那些地區的人們可能還不會刺繡女紅之類的技術手段，這時候這些婦人又會承擔起教授當地人技術的作用。
還有就是在一些地區的人們，在醫療衛生方面是一種嚴重落後的狀態，這樣就會使得他們的壽命偏低，死亡率極高。尤其是在接生方面，很多都是用碎石之類的割斷臍帶，這樣不論是對嬰兒還是母親，都是有著嚴重的安全問題，而這些婦人則是有著豐富的接生經驗，能夠大大降低當地嬰兒的死亡率。
