空間比朗逸大，油耗跑進5L月銷最高5。42萬臺，思域夢到都緊張，在小型車中，合資汽車一直佔據著市場的主要份額，其中朗逸和思域等車型常年佔據排行榜，這樣的成績也會讓對方羨慕，但是，在汽車市場上到現在為止競爭對手還沒有不足，比如說，現在開始說的這輛車被公認為家用車，這輛車的空間比朗逸大，並且，耗油量跑了5L，每月銷售一次達到5。42萬臺，一些網友調侃說，這樣的成績對域名的夢想也很緊張，這輛車到底是誰？
其實那是非常有名的日常屋簷，現在，這輛車的改造是7月發售的，臉的值提高了一個以上的等級，外觀上這輛車更時尚了，而且，那種氣氛不能和很多東西相比，車頭上出現了日產標誌性的中網設計，兩個車頭燈經過新設計變得更漂亮，車體參加了溜背設計，更符合了年輕車主的喜好。
尾部非常寬鬆，尾燈即使亮了也會有很好的可視性，而且在尾部還可以看到運動型的後圍欄，給這輛車帶來了更多的運動氣氛，單發的廢氣被藏在下面，但是對這輛車的印象沒有影響。
去車內的話，可以看到新型的裡奇在裝修上更流行，材料採用了很多柔軟的材料，提高了車內的檔次感，懸浮中控屏和儀表板採用液晶材質，在清晰度和科學技術感方面還做得很適當，另外，酒吧周圍和方向盤上有很多主體按鈕，對於司機來說這樣的設計很有效，座位繼承了日產的傳統，坐著很舒服，這輛車在配置上出現了自動空調/手機連線/藍芽電話/語音控制/定速巡航等主流配置，另外，在空間上軸距超過了2。7米，這個也比朗逸的交通工具大。
動力部分使用1。6L和1。8L發動機，可以輸出139和126馬力，轉矩達到169和168牛的成績，耗油量也達到了100K5L的水準，對於家用車來說低成本也很受歡迎。
整體來看，這輛車的變更比較成功，告別前的低價以後，新型的荔枝也得到了很多人的認可，過去7月的銷售量也超過了2萬臺，對於競爭對手來說，新型的玫瑰也更受尊重，你覺得怎麼樣？
