大家應該都知道銷量好的車未必是真的，但是實際上買車的時候喜歡很多人跟著，這也是中國人買車的大怪物，大部分人都不知道自己的車，實力不錯，但有幾個汽車品牌，雖然銷量很低，但是不能證明他們生產的車不行，下一次的編纂會給大家調查4個低調而有實力的汽車品牌。
首先第一個品牌是烤鴨，烤鴨是大眾的弟弟，兩者的技術和平臺是一樣的，最大的區別是品牌不同，斯達克品牌的定位比大眾低，價格也比大眾便宜得多，按理說，從老百姓買車的想法來看，銷售量是不錯的，國內的銷售量很慘，連群眾的尾數都不如，主要還是因為國民購買群眾走向群眾，群眾的品牌效應是最大的影響因素，而不是因為群眾實力強。
斯巴魯是第二個，斯巴魯是從日本來的汽車品牌，但是，人們的理解並不是那麼多，去年斯巴魯的國內銷售量只有3萬臺，雖然銷量很差，但是品質很好，在優秀的發動機和四驅系統下，豐田公司對口水都很垂涎三尺，銷路不好的主要原因還是因為知名度不高，不重視在中國的市場營銷。
第三是馬自達，馬自達在國內的知名度還比較高，人人都說馬自達不錯，但因為沒有人買，所以才算第二線合資品牌，馬自達在操作性、燃料經濟性和麵部價值方面都很優秀，但由於後排空間不足，一直沒有得到國民的認可，4個實力強，耗油量低，但是沒有人買的汽車品牌，日系佔了一半，法國系也進入了排行榜。
第四個品牌是雷諾，最近媒體也被雷諾雷人廣告佔據了螢幕，雷諾作為法律系品牌，在國內的境遇和神龍旗下的標緻雪鐵龍一樣，都是心情不好的狀況，雪鐵龍比國內標準差得多，生病了，而且自己的定位是中端車，國人喜歡最低的車。
根據以上的小編，這4個品牌都有實力，而且全世界都是呼風喚雨的品牌，但是，我國的銷售量一直不暖和，評論交流。
