馬自達的油漆造詣到底有多深？繼魂動紅後 工匠紅全新登場
與【水晶魂動紅】不同的是，工匠紅除了沿用馬自達匠塗工藝的三層漆面組成以外，更使用多一種新的塗層染料，能夠將原本的色彩塗層厚度減少30%，再借由底層至表面的反射層、色彩層，以及除清漆層以外於各層加入得微細且固定排列的鋁片，所組合成共四層特殊漆...
軸距加長55mm 馬自達CX-50亮相
CX-50誕生於長安馬自達特別開發的中國車型平臺，尺寸在海外版基礎上全面加長，車內搭載了全景天窗、腳觸式電尾門和更寬敞的後排空間...
昂克賽拉：比競品便宜5000才有競爭力，18寸輪轂漂亮換起來不便宜
培訓時的競品有思域、型格、凌渡和速騰，實際中對比這些車型的客戶確實不少，其中大多會因為品牌、渦輪增壓動力等原因放棄馬3，可以明顯感受到他們來看車只是順便逛逛，除非便宜5000塊以上，否則不會真正考慮馬自達...
長安馬自達CX-50今日亮相，造型硬朗，它能挽救馬自達嗎？
5T SKYACTIV-G直列四缸發動機，其最大功率分別為187馬力/250馬力...
阿特茲：再降真沒利潤了，車長4870mm標配6AT，顏值還高卻不火
總結：流線型的運動車身顏值不錯，內部表現出的裝潢、動力相對線上，有一箇中等偏上的水準，在中型轎車市場內，較為符合主流，不過馬自達給多數車友的印象更偏向於比肩部分豪華車型的操控感，這點倒是另外一個不錯的加分項...
取消2.5T引擎，價格或降至15萬，2023款“馬自達6”正式現身
而就在這樣的時間節點上，馬自達總算迎來了一個巨好的訊息，那就是2023款的“馬自達6”已經在海外現身，新車將會對動力和外觀內飾表現做出全面的調整，而海外版的價格也有望降至15萬以內...
馬自達6實車效果圖正式釋出，配2.5T發動機，年末上市
5T渦輪增壓發動機，並且預計年末的正式上市，全新一代的馬自達六在外觀設計方面更加精緻，具有豪華感，對於這款車身來說，運動感和年輕感已經是基礎方面的風格，所以在此之上增加了更多的流行化設計風格，整體的表現能夠媲美賓士寶馬，奧迪這樣的同級別豪華...
三十萬左右，科邁羅、馬自達MX5、英菲尼迪Q60，你會選誰？
三十萬左右，科邁羅、馬自達MX5、英菲尼迪Q60，你會選誰...
預計43.9萬起售，新款馬自達CX9申報，年後正式上市
9萬起售，整體的價格水平相比主流，一線豪華中大型SUV低出很多，但是相比日常家用中大型SUV的價格水平略高，相比大眾途昂這樣的車型相比價效比，表現的中規中矩，而當下新款馬自達cx9將會搭載2...
馬自達3 昂克賽拉，逆勢而行，能否翻盤？
0L兩款自然吸氣發動機，最大功力分別為117馬力和158馬力，峰值扭矩分別為148牛...
還是原來的味道！2022款馬自達3實拍，內外細節調整，或年內釋出
內飾方面，2022款馬自達3同樣是延續了現款的設計，簡約的佈局呈現出了比較強的家族氣息，細節方面進行了升級，面板採用的是軟性材質包裹，線縫細節的處理非常的紮實，精緻感很出眾，懸浮式液晶中控屏、液晶儀表的搭配營造出了不錯的科技感，此外，在配置...
阿特茲車主投訴不斷，馬自達沉默不語，這樣的馬自達還值得喜歡嗎？
但是馬自達的質量管控真的不敢恭維，我們都知道車輛在上市前都要進行耐久性測試，車企會根據車輛在耐久性中發生的問題對車輛進行改進，然後車企才會車輛投放到市場中進行銷售，相信阿特茲也是進行過耐久性測試才投放市場的，但是在整個耐久性測試過程中或者說...
海馬汽車又開始賣房了，海馬能好好做做汽車嗎？
其實海馬汽車走到今天這一步都是自己的咎由自取，與馬自達的合作中沒有學到足夠的造車技術，只是想著怎麼賺錢，等到被馬自達拋棄後海馬還是隻能用馬自達的老底盤技術並沒有絲毫的創新，當各個自主品牌的自主發動機、變速箱出來的時候海馬還是一無所有，當各個...
2023款馬自達6實車圖，動力大改，即將釋出
內飾方面，採用了階梯式佈局，中控搭載了懸浮式的中控顯示屏與全液晶儀表盤，科技感線上...
別總盯著CR-V了！這車顏值高過日產奇駿，15萬起標配6AT
世界上有一種紅叫做“魂動紅”，馬自達的魂動設計吸引到了大批的消費者，昂克賽拉、阿特茲、CX-5的顏值在同級別裡面都是頂尖的，今天咱們要說的就是馬自達CX-5，咱們一起來看看它的表現如何吧...
混合動力車能取代馬自達 3和CX-30 發動機？
馬自達 3和馬自達 CX-30是日本品牌的核心車型，不僅在美國，而且在全球範圍內...
2019款馬自達阿特茲街頭亮相，前臉造型更精緻，能否獲認可？
據申報資訊顯示，新款阿特茲長寬高分別為4870毫米1840毫米1451毫米軸距2830毫米，想對比現款車型尺寸僅在高度上增加了1毫米，至於懸架部分依舊為前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，它變化不大的尺寸恐怕很難得到消費者認可，要知道馬...
馬自達將轉向可再生能源和生物燃料
作為實現碳中和的措施，馬自達將開始使用低溫固化塗料，利用低碳發電資源發電，並將內部車隊轉換為生物燃料...
馬自達CX-60開始交付
>>馬自達CX-60的使用者評論和評級>>馬自達CX-60的價格和規格>>CX-60 專家評論和評級在這裡>>馬自達CX-60的等級細節不是在這裡的運動SUV，只是高階SUV馬自達對CX-60...
電動馬自達 MX-30 跨界車銷量低於預期
馬自達 MX-30 電動車型的部分初始分配仍然可用，以及一些前演示車型，”馬自達發言人說，但我們看到一家經銷商在銷售一款行駛里程不到 500 英里的前示範車型，這表明很少有人對此感興趣...