時維九月（國曆九月），序屬三秋（三十度的中秋），距離上次探訪金環、黃河路已過去一月有餘，小編也迫不及待想知道這兩條路的進展幾何，以下將透過新鮮拍攝的照片與讀者一起雲遊。
一、金環路
金環路上跨黃河路口高架橋的橋面鋪裝已經完成，瀝青尚未敷設，護欄有待完善。北側橋臺已經完工，工人們正在南側橋臺有條不紊進行作業。跨線橋兩側的地面輔道拓寬已基本完成，雖還未劃道路標線，但亮黑的瀝青路面已有車輛通行。相信未來隨著共計雙向4+4車道輔道的完工，金環路南北交通恢復，金環-東廈路口也將成為新的交通壓力測試點。
⊙ 橋面鋪裝完畢
⊙ 南側橋臺施工，輔道已有車輛通行
在金環-金湖路口，環島的記憶並沒有被完全抹除，只有當新舊瀝青之間的色差隨著時間慢慢減淡之後，曾經綠化繁茂但阻礙交通的環島印記才會徹底消失。說起綠化，或許是由於近年雨水稀少、乾旱日重，四個渠化島不見一丁點綠色，而是用灰色透水磚簡易鋪就，與灰色的道路融為一體。該十字路口新舊標線混雜，有待完善。
⊙ 金環-金湖路口
一路向南，靠近路口的部分綠化帶已經剷除，待徹底收尾後行車效率應有顯著提升。
⊙ 部分綠化帶剷除
二、黃河快速路
回到黃河-金環路口，小編欣喜地見到龍湖溝橋拼寬已有了很大進展，屆時黃河路將被拉直，車輛從東廈路隧道駛出後可以向東直線駛向黃河路連續高架橋。
⊙ 黃河路龍湖溝橋拼寬
黃河路高架橋在天山路口東西側共設定了兩對匝道，其中天山路以西的一對匝道已經完工並通車，以東的另一對匝道橋面鋪裝完畢，待橋臺及其它附屬設施完成後可以開放通行。
⊙ 天山路東側西往東上橋匝道
⊙ 天山路東側一對匝道
視線轉到衡山路至廬山路段，橋上隔音板已安裝完畢，橋下人行道上大理石磚鋪設整齊，預留的腳踏車道用防塵網遮罩，暫時沒有預留綠化用地的跡象。
⊙ 隔音板安裝完畢
⊙ 人行道鋪裝
三、黃泰立交橋
黃泰立交橋自泰山路主線通車後，其餘匝道橋進度感知雖不明顯，其實一直有人施工，我們可以把這種現象稱為“動態停工”。目前高架部分僅剩汕北大道左轉泰山路南向匝道以及黃河路主路上的掉頭匝道沒有完全成形，但這絲毫不掩整體曲線舒展、輪廓恢弘。
⊙ 一列和諧號經過
⊙ 黃河路主線掉頭匝道未架設
⊙ 黃泰立交
四、汕北大道
從黃泰立交向東遠眺，汕北大道蜿蜒前行，新津河大橋五塔連綿，通向遠方。
⊙ 汕北大道辛厝寮段
