赫章縣與鐘山區段高速完工鎮赫六高速跨越雲貴川的南北大動脈

青山綠水、雲蒸霞蔚，位於貴州高原向雲南高原過渡地帶的興發鄉，毗鄰著世界上最大面積的野韭菜花帶“大韭菜坪”，遠眺可望見“貴州屋脊”小韭菜坪主峰，一條凌厲的大橋將大山穿越，滿載著時代前行的洶湧氣息沿著山谷延伸出去，一條條寬闊通暢的新修大道猶如一條長龍，舞動在崇山峻嶺間。

時間回溯到2018年3月，由黔航公司承建的赫章至六盤水高速公路施工總承包第T4合同段正式開工建設，黔航公司向業主單位、集團公司做出了“一定交出滿意答卷”的鄭重承諾。在此後的三年多時光裡，專案參建者們紮根於此，始終堅持著“逢山開路、遇水架橋”的攻堅精神，在困難中探索、在曲折中前進、在磨鍊中成長、在競爭中勝出，以“特別能戰鬥，特別能吃苦，特別能奉獻”的戰鬥作風，將貴州路橋人的鏗鏘誓言變為現實。

赫六4標匯流排路長16。2公里，工程造價（含材料）10。5億元，主要工程為橋樑、路基，開工伊始專案負責人莊國峰便提出嚴格按照“三高”要求，即堅持高起點規範、高標準要求、高效能運作，一步一個腳印從源頭為專案建設創效創優打下了堅實基礎。因標段橫跨赫章縣、六盤水市鐘山區兩個區縣，徵用土地涉及雉街鄉、興發鄉、木果鎮等三個鄉鎮160戶村民，徵拆協調難度極高。

登亨大橋是赫六4標的控制性工程，跨越V型河谷，全長820。04米，主跨長120米，為預應力混凝土連續剛構大橋。在與時間賽跑的日日夜夜裡，專案部倒排施工節點，輪番上陣，現場工程車、運料車穿梭不止，攪拌機運轉不停，晝夜施工，連續奮戰，登亨大橋最終於2020年8月6日順利合龍，成為了鎮赫六高速全線首個合龍的剛構橋，為後續架樑、路基交驗、各個節點目標順利推進奠定了堅實的基礎，正式吹響了專案建設高歌猛進、一路凱旋的號角。

時間來到今年4月，專案建設再一次迎來重要節點，財期衝特大橋即將完成T樑架設。該橋全長1287米，最大墩身高60米，地處峽谷地帶，橋樑下穿通村公路及河流，施工難度之大，安全風險之高顯而易見。但再難也要迎難而上，再險也要險中求勝，面對棘手局面，為安全高效的完成T樑架設，黨員幹部帶隊到現場，開展“三個示範”活動，全程把控現場施工，使安全形勢始終平穩保持在可控範圍內，財期衝特大橋最終在目標節點內順利架通。

鎮赫六高速即將於2021年底通車，屆時這條跨越雲貴川三省的南北高速大動脈的樞紐作用將會最大程度地顯現出來。回首過去，一路艱辛、一路希望，一次次突破、一項項榮譽，赫六4標參建者最終以優異的成績踐行了開工之初許下的諾言，圓滿完成了自己的使命任務，不但創造了可觀的經濟效益，還收穫了不可估量的社會效益，實現了施工進度、安全質量、創新創效三項工作齊頭並進，受到專案公司、集團公司、質監局等單位的一致好評，為“品質路橋”再增添濃墨重彩的一筆。