克里斯蒂在整個坦克研發史上有著舉足輕重的地位，他不僅有著克里斯蒂懸掛這樣的優秀設計，還提出了很多裝甲裝置發展的新思路，例如大口徑自行防空炮、自行火炮等等，不過克里斯蒂的坦克研發之路充滿了坎坷，二十多年的歷程中滿是辛酸，到二戰前可以感覺到他已經放緩了研發速度，今天我們就來簡單聊聊克里斯蒂最後的作品M1942輕型空降坦克。
正如前文所說，克里斯蒂是一位富有想象力的設計師，二戰前就已經想到設計建造空降坦克併為此努力。在二戰正酣的1941年，美國阿伯丁試驗場測試了一款名為克里斯蒂M1936的空降坦克，這款坦克故障連連，可靠性很差，但是坦克本身卻表現出一些發展潛力。
M1936坦克是典型的克里斯蒂30年代作品，坦克擁有采用克里斯蒂懸掛的大直徑負重輪，沒有託帶輪，它也沒有炮塔，因為當時克里斯蒂本人認為旋轉炮塔結構會增加重量和複雜程度，帶來的負面影響大於正面影響，坦克的主炮安裝在車體前部。這種結構和無炮塔的坦克殲擊車或突擊炮很相似，這種結構在二戰期間被廣泛使用。
繼M1936之後，克里斯蒂還陸續研發了M1937/1938/1940等幾款坦克，不過它們都大同小異。1941年，就是美國測試M1936的這一年，在歐洲戰場和北非戰場苦熬的英國有點頂不住了，滿世界購買裝備，也是這一年裡美國開始更加重視裝甲武器，克里斯蒂似乎迎來了春天，他參與了新一代空降坦克的專案競爭，設計了克里斯蒂M1942輕型空降坦克。
M1942不算是新研製的坦克，它更像是對M1936這幾款前輩的進一步最佳化，坦克仍採用克里斯蒂懸掛，擁有4對掛膠負重輪，拆除履帶後可用負重輪前進，前一對負重輪負責轉向。
克里斯蒂依然堅持無旋轉炮塔的設計，M1942的上層結構正面和兩側均採用傾斜結構，後部發動機艙圓滑過渡。在這個呈金字塔形狀的上層結構正面安裝一門37毫米炮，另外還有5挺7。62毫米機槍安裝在坦克上，正面1挺，兩側各兩挺。
M1942
在與M22“蟬”式空降坦克競爭的過程中很快就失敗了，美軍在測試中發現克里斯蒂堅持的輪履兩用行走裝置純粹是多餘的，這一點在蘇制BT系列快速坦克身上也得到了證實，另外就是坦克內部的結構不合理，乘員座位太擁擠。
還有一個大問題就是M1942坦克重量超出預期，當時美軍提出的是空降坦克將要用C-54運輸機空運，不知道出於何種原因，克里斯蒂的設計走著走著就超重了，因此很快就被美軍放棄。克里斯蒂將目光看向蘇軍，計劃以12。6萬美元的價格推銷他的M1942，不過這個時期的蘇軍對它也沒有興趣。
