濟寧建一條快速路, 長約44公里, 以高架為主, 網友: 在農村建高架

濟寧,山東一座地級市,經濟較為出色,處山東各市經濟排名中上游,在2021年實現經濟總量5069。96億元,不過再看其八百多萬的常住人口數量,這樣的經濟成績就有點暗淡了,需要有新突破了。

濟寧建一條快速路, 長約44公里, 以高架為主, 網友: 在農村建高架

濟寧也一直在嘗試,首先在努力完善境內的交通基礎設施,用了1年半時間建成了濟寧內環高架路,獲得了百姓的一致好評,加快了沿線各個地區的聯絡,百姓出行更便捷了,儼然是濟寧的一條交通大動脈了,不過對於濟寧來說,這還遠遠不夠。

濟寧建一條快速路, 長約44公里, 以高架為主, 網友: 在農村建高架

這不,濟寧這幾年又不停地嘗試新的交通設施,譬如;雲軌、軌道交通,不過基本都沒什麼進展,還未開始就夭折了,濟寧太難了,只能尋求其它出路,這不,藉助濟寧內環高架路這條快速路的成功案例,又規劃新的快速路——濟曲快速路。

濟寧建一條快速路, 長約44公里, 以高架為主, 網友: 在農村建高架

濟曲快速路就是濟寧通向曲阜的一條便捷大通道,起於楊柳立交,一直到達曲阜東站,全線長約44公里,多以高架形式建設,長約39公里,地面快速路只有約5公里,值得點讚的就是這條快速路的標準,雙向6車道,時速100公里,如果建成,必然會是濟寧境內一條便捷且等級較高的道路。

濟寧建一條快速路, 長約44公里, 以高架為主, 網友: 在農村建高架

由於全線高架路太多,所以投入也必然是一個巨資,這是預算之中的,但濟曲快速路的預算高達約125億元,有點出人意料了,想想濟寧內環高架約41公里,才不到160億元,這是建設在濟寧較為繁華的地方,投入高也可以接受,但濟曲快速路是通向郊區了,更有人表示在農村建高架,卻投資這麼高。

濟寧建一條快速路, 長約44公里, 以高架為主, 網友: 在農村建高架

不過不管投資多少,濟曲快速路的建設還需要進行下去,這也將是濟寧的又一條經濟大動脈,未來獲得的利益也是非常大的。

目前濟曲快速路已進入招標階段,正在一步步地向開工建設邁進,期待早日開工,早日建成,助力濟寧發展再上新高度。