燕郊西出口改建專案，首段路面及橋面瀝青混凝土攤鋪完成，拉開路面面層施工序幕。本次鋪設的H匝道路面瀝青混凝土作業面，全長320米，路面寬11米，厚8釐米。使用1臺攤鋪機，2臺雙鋼輪壓路機，1臺膠輪碾壓機。本次鋪設的A匝道橋面瀝青混凝土作業面全長243。5米，橋面寬9。95米，厚6釐米。使用2臺攤鋪機，4臺雙鋼輪壓路機，1臺膠輪碾壓機。
為保障攤鋪順利並取得預期效果，專案部精心組織策劃，嚴控施工質量，不斷完善施工方案，按照標準化施工要求，嚴格執行施工工藝規定、裝置配置標準等。此次瀝青混凝土的成功攤鋪，有力推進了總體施工進度，為後續施工奠定了堅實基礎，全面吹響了工程衝刺的號角。
燕郊西出口改建專案，位於三河市西部102國道與通燕高速相接處，與北京城市副中心僅一河之隔，是河北通往北京的咽喉要道。工程改建主線全長1。04千米，匝道及輔路8條，環島南、北路全長5。6千米，京榆路改建段長0。1千米，匝道跨線橋4座，新建分離式立交1座，分離式立交加寬1座，工程建成後將形成立體式交通網路。緩解進出京擁堵問題，三河通往北京城市副中心僅需10分鐘。
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