軌道上的浙江再加速。6月28日上午10點半，杭州地鐵8號線一期工程正式開通，杭海城際鐵路、杭紹城際鐵路（紹興市軌道交通1號線柯橋段）也同日通車，
實現杭州、嘉興、紹興三地軌道交通網路聯通
，“一張票”換乘，西湖、鑑湖、鵑湖一軌相連，杭州都市區軌道交通線網總里程達到391公里。
杭州地鐵8號線一期工程正式開通
杭州地鐵8號線路
全長17.1公里，共設9個站
，全部位於錢塘區內，其中
換乘站2座
，分別在文海南路站與1號線換乘、青六中路站與7號線換乘。列車採用4動2拖6輛編組，A型鋁合金焊接鼓型車體，最高執行時速100公里，最大載客能力2460人。
走完全程只要9元
杭海城際鐵路今開通
6月28日14點，杭海城際鐵路建成通車，正式進入載客初期運營。
從海寧城區東部的鵑湖出發，一路向西，搭乘杭海城際鐵路39分鐘即可到達臨平的餘杭高鐵站，與杭州地鐵1號線臨平支線（未來的9號線）“無縫”連通，這條藍色軌道交通動脈的飛馳而出，讓海寧與杭州的時空距離瞬間拉近，讓海寧城區和各鄉鎮的交通時間縮短至半小時。
杭海城際鐵路全線速度目標值為120公里/小時，採用B型車4輛編組，最多可乘坐1112人。大家最關心的票價等資訊，今天也都有了答案。
只經過5個站點的“大站快車” 比普通班次快11分鐘左右
今天，首發車同時從8個車站發車，杭州至海寧方向：餘杭高鐵站、長安站（東方學院站）、周王廟站、斜橋站；海寧至杭州方向：浙大國際校區站、桐九公路站、周王廟站、海寧高鐵西站。
今後，餘杭高鐵站的首班車為6：30，末班車為22：30；浙大國際校區站首班車6：30，末班車22：30，發車間隔10分鐘。
具體時間，請參考下方時刻表——
杭海城際鐵路還有一個特色，就是開通了“大站快車”。“大站快車”只經過5個站點，分別是餘杭高鐵站、長安站（東方學院站）、皮革城站、海昌路站、浙大國際校區站，
走完全程是28分鐘左右，相比之下，可以比其他班次快11分鐘左右。
大快列車全天開行6對，具體時間請參考下表——
乘坐一站的價格2元 走完全程9元
杭海城際鐵路與杭州地鐵1號線臨平支線（即9號線）在餘杭高鐵站實現站內快速換乘。票制票價、票務規則、安檢標準等與杭州地鐵保持一致。
票價採用一票制分段式計價方式
，乘客在刷閘進站的180分鐘內，乘客按照乘坐里程計算票價：起步價2元可乘4公里（含），4-12（含）公里每1元可乘4公里，12-24（含）公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。在杭海城鐵範圍內，普通乘客使用單程票乘車，如只乘坐一站的，按起步價2元計費。
同時，為符合條件的老年人、殘疾人、中小學生等實施優惠方案。
從浙大國際校區站上車去杭州，只需開啟支付寶或微信“騰訊碼”至閘口掃碼，
即可“一站式”到達並站內換乘杭州地鐵1號線。
當然，大家也可以到車站購買單程票。
2021年7月6日至2021年8月5日期間，
開展優惠體驗乘車活動，乘客付1元錢即可乘坐杭海城鐵全程，活動期間乘客仍需進行刷卡、掃碼檢票。
特別提醒，活動期間，杭州地鐵線網不納入優惠範圍，乘客從餘杭高鐵站進入杭州地鐵按杭州地鐵現行票價計費乘車。
杭紹城際鐵路 “疊島換乘”5號線
杭紹城際鐵路 “疊島換乘”5號線。杭州至紹興城際鐵路工程（紹興軌道交通1號線柯橋段），起於杭州市蕭山區姑娘橋站，與杭州地鐵5號線疊島換乘，終於紹興市柯橋區笛揚路中國輕紡城站，與紹興軌道交通1號線貫通運營。線路全長20。3公里，設站10座，車輛採用6輛編組B型車，最高執行速度100公里/小時。
目前杭州、嘉興、紹興三地的交通卡，乘坐三地的軌道交通都可以通用。
也就說，大家可以用杭州通卡、杭海城鐵優惠卡、城際通卡（卡面印有“交通聯合”）、嘉興市民卡、紹興交通卡等儲值卡以及銀聯IC卡、杭州地鐵支援的電子乘車碼乘車。
