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近日交通運輸部網站釋出一批政策解讀，對一些司機朋友反映的“網約車平臺抽成高、派單規則不合理”、“網約車非法運營”及“道路貨運經營許可辦理”等方面的相關問題，進行了迴應。
司機：
我是一名網約車司機，
向交通運輸部反映平臺抽成高、派單規則不合理等問題。
交通運輸部：
我部高度重視網約車行業規範健康發展，積極會同交通運輸新業態協同監管部際聯席會議成員單位，採取一系列舉措。
一是會同中央網信辦等交通運輸新業態協同監管部際聯席會議成員單位，多次對滴滴出行、T3出行等多家交通運輸新業態平臺公司進行了聯合約談，督促各平臺公司落實主體責任，合理確定抽成比例和資訊服務費水平，立即整改侵害從業人員權益的經營行為；同時要求平臺公司完善投訴機制，暢通駕駛員利益訴求渠道，及時迴應合理訴求與關切，不得敷衍推諉。
平臺公司在制定或調整計價規則、抽成比例、派單規則等關係從業人員利益的經營策略時，要提前與從業人員充分溝通，切實改善司機經營環境。
二是配合有關部門
加強對交通運輸新業態的反壟斷監管
，營造公平競爭市場環境。
三是組織對網約車駕駛員等交通運輸新業態從業人員權益保障有關情況進行專題調研，
研究制定從業人員權益保障政策措施，
切實加強駕駛員權益保障工作。
下一步，交通運輸部將充分發揮交通運輸新業態協同監管部際聯席會議制度作用，持續規範網約車經營行為，切實保障從業人員權益。
司機：
我們這裡網約車非法運營車輛十分猖狂，不但對社會造成一定危害，也直接損害了合法經營者的權益。
交通運輸部：
我部高度重視網約車合規發展，依法打擊非法營執行為，維護出租汽車市場秩序。近年來，指導各地管理部門持續加大打擊非法營運力度，保持打擊“黑車”的高壓態勢，督促平臺公司儘快清退不合規的車輛和人員；同時，指導各地進一步強化服務意識，簡化審批程式，為符合條件的網約車車輛和人員辦理許可提供便利。
下一步，交通運輸部將指導當地交通運輸部門
進一步加大非法營運打擊力度
，加快網約車合規化程序，規範網約車平臺公司經營行為，維護公平競爭市場秩序。
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