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“卡洛斯國王！三次達喀爾冠軍，三次不同製造商！57歲的傳奇！真正的高手！”這是F1車手小塞恩斯在社交媒體對自己父親、57歲的卡洛斯-塞恩斯，在贏得2020年達喀爾拉力賽汽車組總冠軍後的祝賀。自1980年開始涉足拉力賽的塞恩斯，已經在這項運動中保持了長達30年的影響力，不老戰神非他莫屬！
如今評價卡洛斯-塞恩斯，毫無疑問他是賽車界的傳奇人物，是西班牙人的驕傲，同時也是阿隆索這樣的F1世界冠軍在賽車運動方面的標杆。但或許很多人不清楚，在投身賽車運動之前，塞恩斯是貨真價實的壁球冠軍，而作為一位土生土長的馬德里人，塞恩斯除壁球、賽車外，足球、網球也是他的愛好；當然被外界熟知絕對是因為他在賽車運動方面所取得的傲人成績。
1980年，塞恩斯開始接觸拉力賽，並且在上世紀90年代初期兩次奪得WRC世界拉力賽的冠軍。2005年，塞恩斯揮別WRC時已經是世界級車手，不過44歲的“西班牙雄獅”在第二年便出現在了達喀爾拉力賽的賽場，並由此開啟了另一段傳奇經歷。
2010年，塞恩斯駕駛大眾賽車拿下了自己的首個達喀爾拉力賽總冠軍，當時他站在自己303號賽車的引擎蓋上哭到不能自已。“有的時候你會覺得達喀爾是地獄，有時候又感覺它是天堂。”那一年，他47歲。
此後，塞恩斯除缺席2012年的比賽外，其餘時間年年參加，其間雖然也經歷起伏，甚至有過連續五年未能完賽的紀錄，但塞恩斯、彼得漢塞爾和阿爾阿提亞三巨頭相互較力的局面已然形成，並且在2018年代表標緻車隊參賽再次奪冠。
今年，是塞恩斯連續第二年駕駛Mini賽車出戰達喀爾拉力賽，從比賽開始到結束，塞恩斯的總成績從未跌出過前三，並且自第3賽段奪得賽段冠軍升至總成績榜榜首位置後便一直呆在頭名寶座上，儘管在第8和第9賽段被阿爾阿提亞將差距縮小至1分鐘內，但最終塞恩斯還是拿下了自己的第三個達喀爾總冠軍頭銜。
截至目前，塞恩斯已經在達喀爾贏得了41個賽段冠軍，並且三個總冠軍是與三個不同製造商合作所取得的，不過巧合的是他的三個冠軍都是在擊敗卡達王子阿爾阿提亞後所得。在沙特鎖定2020達喀爾拉力賽汽車組冠軍後，塞恩斯說道：“我非常高興，這個冠軍背後是很多努力，因為我們為此進行了大量的訓練，練習、體能，還有團隊配合……，我們從第一天開始就全力以赴，因為我們想贏得冠軍，現在我們做到了！”
