MotoGP澳大利亞：羅西生涯喜迎400場大賽，馬奎茲成本田最佳車手

連續三場的背靠背從日本茂木町來到了澳大利亞菲利普島，今年是自1989年第一次澳大利亞大獎賽以來的第30週年，也是在澳大利亞的一些標誌性頂級時刻的30年。

先讓我們來看一下本場比賽的中字集錦及賽後採訪：

相信許多觀看MotoGP的車迷有很多人都是羅西的粉絲，能夠與自己心中的大神同處同一個時代並且看著他續寫傳奇是一件多麼幸運的事，漫長的職業生涯也代表著羅西的紀錄不斷地再推進，本場比賽是這個時代最偉大的車手Valentino Rossi生涯第400場比賽，這也是MotoGP史上第一位達成400場比賽的車手，而這個數字還將持續累積。

羅西第400場大獎賽

澳洲站從一開始就一波三折，受到一會下雨、一會出太陽且寒冷的氣候影響，讓眾車手僅能順利跑完FP1、FP2，FP3僅少數車手有上場練習、FP4及排位賽更因為強風吹襲直接揮出紅旗中斷，原本預定在週六舉行的排位賽則延後至週日早上進行。最後由去年的冠軍Maverick Viñales拿下杆位，與Fabio Quartararo、Marc Marquez同排發車。

去年在菲利普島，Vinales率先透過終點，終結了雅馬哈連續25場分站不勝的冠軍荒，而今年這位西班牙人就沒有那麼順利了，他在最後一圈追擊馬奎茲時推進過猛慘遭摔車，痛失了到手的亞軍。

Viñales摔車

起步階段十分混亂，第四發車的羅西在第一彎驚人地從外線上到第一，為第400場大賽開了個好頭。然而好景不長，僅僅兩圈，就被Cal Crutchlow奪走領先位置，之後又連續被Andrea Iannone、Marc Marquez、Maverick Viñales超越，落入第二集團的小飛俠略顯掙扎，最終以第八完賽。

羅西發車第四上到第一

菲利普島的第一集團大約在10圈後才形成，還剩17圈，馬奎茲超越Crutchlow上到第二，並給Viñales施壓，就此開始了本田與雅馬哈的對決。與前幾站的跟隨戰術不同，93號車手直到比賽尾聲都十分猶豫，幾度嘗試超越未果，Viñales的激進跑法給了小馬很大的壓力。

然而歷史總是驚人的相似，就如同在米薩諾和武裡南對Quatararo做得那樣，小馬又一次跟到最後一圈，在第一彎前將前面的雅馬哈超越，壓力順勢給到了Viñales，然而他過於激進的跑法使得賽車在透過Lukey Heights山頂時失誤發生摔車，就此將冠軍拱手讓給西班牙老鄉。

小馬最後一圈第一彎前超越Viñales

Viñales最後一圈摔車痛失亞軍

馬奎茲並未受到YZR-M1的重創波及，有驚無險地第一位衝過終點線，至此，獲得MotoGP職業生涯的第55次勝利，超越Mick Doohan的記錄，成為歷史上最成功的本田車手。

本田史上最成功車手：Marc Marquez

最近幾站勢頭非常猛的本賽季最佳新人Fabio Quartararo本站遭遇滑鐵盧，他在首圈起步後就被Danilo Petrucci的失誤摔車波及，兩人雙雙退賽。這位20歲少年的週末可以說是非常不順了。週五自由練習時就發生了嚴重事故致左腳踝受傷，但他帶著受傷的左腳硬是在排位賽拿下第二，驚豔四座。可惜，正賽再次遭遇摔車，只能遺憾地暫緩追分的步伐。

賽後小誇誠實地表示：“如果Petrucci沒有擊中我，這一場比賽的結果也是差不多悲劇，我原本在那一彎應該是會上草皮，然後失去我的位置。”Quartararo是唯一一位在正賽中使用米其林後硬胎的雅馬哈車手，但這決定最後令她後悔，看起來後硬胎並不是菲利普賽道上的正確答案。

Petrucci摔車波及Quatararo

本場比賽最令人意外的車手要數Aprilia Racing的義大利車手Andrea Iannon，這個極少在上位圈的名字雖然最終只以第六沖線，但他在比賽初期對馬奎茲、羅西、以及Crutchlow的幾次超越都十分乾淨利落，並短暫地上到第一，這也是Iannon本賽季第一次取得領先位置，而第六也是他在Aprilia的最好成績。