如今對於很多朋友來說，瞭解一款車型確實沒有這麼快，我們很多朋友也是從相關的一些論壇上慢慢的去了解，相對應的一些車型，我們很多朋友在考取駕駛證的時候，有很多人都會選擇c2的駕駛證，也有很多人會選擇C1的駕駛證。選擇C2駕駛證的朋友，他們的目標肯定都是自動擋的車型了，當然隨意的車險可以駕駛自動擋的。
但是對於自動擋的一些崗位有很多朋友可能還並不是特別清楚，原來“N擋”還這三大妙用！有些人開了20年，都不一定懂！
說到自動擋的車型，相信我們很多朋友在學車的時候，相關的一些人員都會告訴大家，自動擋的車型就是傻瓜車基本上誰都會開。其實在開車方面還是有很多技術可言的，當很多朋友慢慢接觸的時候，就會發現有非常多的一些技巧。
但是有一些朋友在沒有特別關注一些細節的時候，有很多東西真的是很難理解，現在有很多朋友把車都開報廢了，有一些東西還是沒有理解的，今天我們就來說一下還哪些需要注意的一些地方。
第一我們要說的就是它是P擋和R擋過渡的作用，對於一臺自動擋的車型來說，我們要從起步，若是直接從P擋掛到R擋做到車操作的話，最好是拿N擋來進行過渡。因為在這個過程當中會對變速箱產生一個巨大的力量。如果我們拿N擋進行過度的話，可以對變速箱起到一定的保護作用。
第二點，我們要說的就是在短暫停車的時候掛到N擋，他有著保護左右，我們很多朋友喜歡在等紅燈的時候把車掛在D擋上，然後再踩著剎車，看起來比較合理，其實這種操作是不對的，我們有些紅燈的時間比較長，有很多朋友踩剎車的時間過長的情況下就會發酸，再鬆開之後很有可能會導致我們的車輛往前串，這樣的話就會引起追尾事故。當我們把檔位掛到N擋，再拉起手剎的時候，就不會出現這種問題了。
第三點我們停車的時候利用，N擋緩衝保護變速箱。
這個保護應該從何說起呢，很多朋友停車直接是先掛P擋，然後松腳剎，再拉手剎，最後熄火。其實這個操作是不對的，因為在自動擋的變速箱原理上，由於自動擋停車需要掛P擋，變速箱內部有一個小掛鉤將齒輪勾住。而這個小掛鉤，它是極其脆弱的，非常容易損壞，稍不留意的情況下就容易造成損壞。
那麼我們應該如何去做呢，不論增長的車型是行駛在平路還是斜坡上，應該是先拉手剎再掛N擋，之後再掛P擋熄火停車。
我們每一輛汽車其實都是機械運動來完成的，所以說不管是自動擋的車型還是手動擋的車型，都需要大家進行保護，注意畢竟有很多零件部位是非常容易損壞的，同樣一款車型對於老司機來說能夠保養得非常不錯，對於很多新手來說很快就會出問題。
希望這些小技巧能夠幫助我們一些朋友，畢竟車子損壞了，趴窩在家裡，或者是趴窩在修理廠，誰也不想看到。
