出於對自主品牌的好奇，一直關注過紅旗的幾個車型，今年四五月份的時候也去了解過，當時已經很吸引我了，不過當時經濟還差點，所以買車的計劃擱置了。如今終於有能力購買自己想要的車了，我的首選就是是HS5，原因很簡單，因為它霸氣的外觀很更吸引我的眼球，外觀上對比起來更加犀利，更加運動，尤其是車頭前臉的直瀑式中網和家族式風格，圓潤中帶著凌厲，整個風格更加偏向運動化。而且內飾也讓我很驚豔，是我喜歡的簡約式風格，用料摸著很舒服，軟塑和皮質的大面積包裹提升了整體檔次。總而言之由內到外的進化，強勁的動力總成，寬大的內部空間，穩定的駕駛效能，多樣的安全配置都讓我深深折服。
方向盤很輕，轉向的時候很省心，溫柔的打動方向盤，一種順滑的感覺隨之來到，低速輕高速穩，沒有虛位指哪打哪，而且方向盤大小剛好，真皮的手感握在手裡很舒服，習慣了之後經常單手操作，另一隻手可以適當休息會兒。底盤開起來很紮實，調校的剛剛好，加上前後獨立懸架，四驅系統，即便走坑窪路段也不會有太大的顛簸
開車主要都是通勤上下班，偶爾出差，商務接待，走的路大多都是柏油馬路，現在表顯8。9升百公里，日常市區偶爾會堵車，但我開車比較溫柔，見到紅綠燈會提前放下油門，而且起步的時候也不會深踩，所以會稍微省油一點，我相信等過了磨合期，做完首保，油耗就會趨於穩定，對比同級別的SUV來說不算高，看過同事的車同樣2。0T直接10升以上的油耗。
前後獨立懸架的支撐性不錯，減震彈簧使得車內顛簸感小，震動不大，過減速帶也不會有太大的彈起，舒適性很不錯。胎噪稍微有點大，不仔細聽也聽不出，關上窗戶車內就很安靜，雙層的隔音玻璃營造了一舒適安靜的車內環境。BOSE音響的音質不錯，聽歌挺舒服，尤其是放無損音樂的時候耳朵很享受。夏天天熱的時候，空調製冷效果非常快，幾分鐘車內就能涼爽下來，後排的出風口能提高乘客的舒適感受，這點我很欣賞，朋友也說很好。
空間在同級別車裡數一數二，主駕和副駕相當寬鬆，頭部空間沒有任何壓迫感，駕駛位視野廣闊。前後軸距達到2。8米多，後排空間夠用，後排座椅靠背可調整，調整後坐姿更舒服，而且腿部空間收放自如，可能1米8身高以上的頭部會有些小狹窄感，但整體感覺不會太差，正常我也很少滿載，全車坐4個人是最舒適的。後備箱看著就感覺大，底下一層放了工具， 上面能裝載行李箱，空間夠大，雜七雜八的東西都能放後面。
