停車高手的標準是什麼？當然是無論停車位的難度高低都能一氣呵成完美停好，想要做到這些，除了勤學苦練還得有好幫手助陣這就是科魯澤倒車影像上的動態輔助線。
什麼是動態輔助線？
科魯澤倒車影像中配備的動態輔助線，由2條縱向線和6條橫向線組成，能隨方向盤的轉動改變方向，智慧模擬倒車線路。兩側的縱向輔助線超過車身寬度左右各約5釐米，方便為兩側留出充足空間，而橫向輔助線則可幫助駕駛者判斷與車後障礙物的距離，從最遠處的線到車尾大約為4。5米。
最近處的橫向輔助線距離車尾則只有約10釐米，當車後障礙物靠近這條線時，倒車雷達會提前發出警告提示音，中控螢幕也會出現三角警示符號，提醒駕駛者及時停車。
瞭解每一條動態輔助線的作用和距離後，就能透過它來應對城市中最常見的兩種停車位——經典側方停車位和立體摺疊車庫。
經典側方停車位
經典側方停車位很常見，卻也是最不好掌握的，其最大的難點是控制車輛右側與路肩的距離，太遠則不能完全停到車位區域裡，太近則右側車輪會與路肩發生刮擦。
將科魯澤停至車位前方車輛左側約1。5米的位置，兩車平行，判斷方法是透過副駕駛側車窗可以看到右側車輛的全部前車窗。
將方向盤向右轉到底開始倒車，當最近處的橫向輔助線到達車位邊線上方時將方向盤回正。
當左側縱向線到達車位邊線上方時，將方向盤向左轉到底，微調方向使右側縱向線保持在右側障礙物左邊，即可留出5至10釐米的合理距離。
當縱向輔助線與車位線平行後回正方向盤，適當調整與前後車的距離，這樣就完成了一次標準的經典側方停車。
前後無車怎樣判斷是否停在合適位置上？
當車位底線位於最後兩根橫向輔助線之間時，車尾就會剛好留下50釐米左右的合適距離。
立體摺疊車庫
立體摺疊車庫雖然本質上就是縱向停車，相對側方停車更簡單，但由於其一般都很狹窄，且兩側沒有參照物，因此科魯澤的動態輔助線更顯重要。
將科魯澤停至與目標車位45°夾角的位置，轉動方向盤使動態輔助線對準車位，左右兩車縱向輔助線保持在車位兩側庫位角以內。
倒車至內側後輪到達同側庫位角時，將方向盤向內側轉到底再繼續倒車，否則外側後輪會蹭到同側庫位角。
當外側後輪進入庫位角後將方向盤回正，同時對角度進行微調，使車輛停正。
除了顯示清晰、位置準確的動態輔助線
科魯澤的8吋觸控全綵高畫質屏也功不可沒
大尺寸螢幕和優越的顯示效果
十分便於檢視倒車影像
攝像頭也能將車後狀況完好的顯示出來
即便是在弱光環境下也非常清晰
有了各種科技人性化配置
即使是新手，也能完美應對各種停車位
開上雪佛蘭科魯澤
現在就開始，成為停車高手吧！
