近日，我們從相關渠道獲取了一組比亞迪全新車型的路試諜照，根據新車輪廓及最近網上熱傳資訊猜測，該車疑似為比亞迪全新轎跑“海豹”，預計在今年上半年亮相。
e平臺3。0美學賦能全新設計
結合諜照中新車輪廓來看，與去年9月比亞迪e平臺3。0釋出會上亮相的概念車——Ocean-X有極高的相似度，這裡筆者大膽預測這款新車就是基於Ocean-X的量產車型，並採用最新的e平臺3。0技術打造。
從諜照中可以看到，新車前臉區別於王朝車型的dragon face，沿用ocean-X概念車的設計語言，也就是“海洋美學”設計理念。轎跑式車身、引擎蓋隆起的線條配合緊湊的車身比例營造出極強的肌肉感和運動感。兩側的大燈組輪廓鋒利有型，期待感直接拉滿。
從側面來看，長軸距+短前後懸的結構也極大限度還原了Ocean-X概念車設計，增強車輛操控性同時也會帶來更大的內部使用空間。這樣的造型設計和特斯拉Model 3十分相似，作為純電運動轎車標杆的Model 3，終於有了一個強力的對手出現。
e平臺3。0技術賦能實力輸出
此外，根據網上流傳的比亞迪EK車型資料表，也可以從側面窺探出新車的一些重要資訊。
新車會首次搭載前雙叉臂加後五連桿的底盤結構，採用後驅、四驅兩種驅動形式，2900mm的軸距也跨入了B級車的陣營。動力方面將搭載功率150kW、180kW的單電機後驅系統，以及最大功率360kW的雙電機四驅系統，運動屬性十分搶眼。無論是從定位還是尺寸上看，新車似乎都是衝著Model 3來的。
同時，此前的e平臺3。0釋出會上，比亞迪就曾提到了在新技術的賦能下，新產品的續航會有大幅提升，同時會有更領先的高壓快充技術。此外，刀片電池也會作為底盤的結構件進而提升車輛的扭轉剛度，整車的安全性進一步增強。比亞迪e平臺3。0架構下首款車型海豚上市即熱銷，連續數月銷量破萬，實現銷量五連漲。e平臺3。0技術加持下，更多黑科技的賦能不愧讓這款新車被網友稱為“年度最值得期待、最受關注產品”。
將“e平臺3。0的集大成者”、“Ocean-X的量產車型”、“海洋美學設計語言”、“全新底盤結構以及後驅、四驅的動力佈局”等種種資訊歸攏，不難得出這款新車價值不菲，重要程度可見一斑，將是比亞迪海洋網的開年力作。考慮到2021年以來新能源上游原材料價格持續上漲，疊加新能源補貼退坡等不利因素，新車的價格區間預計會在22-28萬。後續我們會對這款新車進行持續關注，上半年的北京車展或許會正式亮相，預測準確與否，讓我們拭目以待。
