降低賽車運動入門門檻，如今已經成為了F1圍場內的熱議話題之一，包括七屆世界冠軍劉易斯·漢密爾頓在內的眾車手都對此表示支援，並呼籲其利益相關者能夠改變入門昂貴的現狀，讓初級賽車運動成為富人和普通人都可以參與的運動。
與漢密爾頓的情況相似，塞巴斯蒂安·維特爾也出生在並不富裕的家庭，德國人表示同意漢密爾頓的觀點，並認為如果自己在這個時代開啟賽車生涯的話，想要晉升至高級別賽事將會是一件相當困難的事情。
這位阿斯頓·馬丁車手說道：“目前沒有任何權宜之計，賽車運動的成本實在太高了。雖然我的那個時代會低一點，但總的來說還是比較貴的。”
“非常幸運的是，我有傑哈德·諾克（Gerhard Noack）先生支援著我，他也是邁克爾·舒馬赫的資助者。在那個時候賽車運動已經非常非常貴了，所以我認為邁克爾需要幫助，我也需要幫助，因為我負擔不起。我們在初級卡丁車跑了半個賽季後就幸運地找到了資助我們的人。”
“不過我認為從那時起，賽車運動的投資環境發生了變化。所以（找贊助）一直是一件很棘手的事情。”
“目前的局面一時半會無法改變，但我認為有一些特定的事情可以改變，讓更多的人可以接觸到這項運動。但無論你從哪個角度看，這都是一個昂貴的愛好。尤其是在最近幾年，變得太貴了。”
梅賽德斯車隊負責人託託·沃爾夫最近表示，利益相關者需要採取更多行動，以確保賽車運動不會成為富人的專屬領域。
“我們可以做的是讓草根賽車變得更實惠，這樣那些家庭並不富裕的孩子們就可以在初級方程式比賽中嶄露頭角，並能夠被F1車隊們挖掘。”
“跑一個不錯的卡丁車賽季需要花費大約25萬美元，然後F4初級方程式單個賽季是50萬英鎊，接下來跑F3的單賽季費用約為100萬美元。”
“這簡直是太荒謬了，我們需要為那些對卡丁車感興趣的孩子們提供機會，讓他們有機會以更實惠的價格參加比賽。”
