因在船上做噩夢他堅持下船，被眾人嘲笑膽小，結果只有他倖存

昭昭之債，而冥冥之償。——《聊齋志異》

現代社會講究科學，禁止宣傳封建迷信思想，萬物萬事皆有科學證明，而鬼神之事多是心中有畏才會害怕。現代人對於突發驚奇的事件要用科學的眼光進行判斷，但歷史中總存在許多未解之謎，無法用科學的依據來進行說明，曾經有一個人因為在一艘遊船上睡不好覺，天天做噩夢，他就決定下船，全船的人嘲笑他小題大做，卻不知道他們坐的這艘輪船是有去無回的。因在船上做噩夢他堅持下船，被眾人嘲笑膽小，結果只有他倖存。

危險的瓦拉塔赫

這件撲朔迷離的船隻來自於1908年的英國，當時有一個藍錨航運公司想要擁有一艘船隻，但找了幾個公司都沒人接下這個任務，因為有能力造出符合藍錨公司要求的公司少之又少，最後他們和巴克利與柯爾公司簽訂合同。這個公司經過多次設計打磨，最後終於造出一艘輪船，也就是故事的輪船——“瓦拉塔赫”號。這首巨型輪船重約萬噸，而且體積巨大，可容納上千人，整個船身長約140多米。

船隻造出來的同年十一月份，瓦拉塔赫第一次下水試行，這次航行之路並不愉快，路途多曲折。瓦拉塔赫在試航過程中搖晃劇烈，很多船上的物品都被抖落下來，船體幾乎無法穩定下，不斷地搖晃著，掉落下的物品砸到一些顧客的身上。穩定航行的船上都有暈船者，搖晃的如此劇烈的船隻更不是一般人可以接受的，很多並沒有暈船症狀的乘客在乘坐瓦拉塔赫後，就有嚴重眩暈的病症。許多乘坐過瓦拉塔赫的乘客說，以後再也不會乘坐這個船，它實在讓人過於的恐懼。

瓦拉塔赫如此劇烈不正常的搖晃，本不應該營業，而且這對乘客的生命安全是巨大的威脅，但是由於在投資的時候，兩家公司無論是前期考察還是後期的方案，又或是最後船身的投資及相關人員的聘請都是花了許多的錢，這場耗資巨大的投資，兩方公司如果放棄這艘輪船的執行，幾乎就是傾家蕩產的賠本買賣，所以他們鋌而走險的讓這個船隻投入商業執行中。而且當時沒有完善關於船隻標準稽核的制度，這也是這個船隻為什麼能夠載人的原因。

瓦拉塔赫消失於海面

瓦拉塔赫在一次航行中永遠的消失，1909年的夏天，從倫敦出發的瓦拉塔赫的目的地是開普敦，出發的時候船隻的檢查者也就是勞埃德協會的人，向船長及其他工作人員，拍著胸脯保證船隻的安全性，船身沒有任何問題，瓦拉塔赫完全具有出海的資格。船隻開始出發前輪船長他並不認同勞德協會相關人的話，憑藉他多年的航海經驗，他並不認為這場航行是件輕鬆的事情，於是他給父親寫了一封信，表示這艘船是危險的，而自己在這次航行結束後要辭職。

瓦拉塔赫準時的順利出海，這批乘客中有一個人叫索耶，他上船後由於船身如以往的顛簸，加之坐船次數並不多，他非常的害怕，以至於登上船隻的三天，日日都在做噩夢。而且還是同一個噩夢，夢裡有一個身穿堅硬盔甲並拿著長劍的惡鬼，滿身是血的追著他跑，邊跑邊大聲呼叫他的名字。

在索耶看來這隻惡鬼就像死神一樣，是在向他索命來了，於是他在從悉尼道德班的旅途中十分害怕。而且這次的航行過程中，船體發生嚴重的長時間傾斜，很多乘客由於船體嚴重的傾斜情況，就從自己的床鋪上摔下來，睡得都不好。而索耶在連連經歷三次噩夢加之這艘船的傳聞，毅然決然在德班下船，他實在是害怕極了。其他乘客和船員知道索耶的噩夢還有做法後，都嘲笑著他的行為，幾個夢就讓他落荒而逃，太膽小了吧。可沒有人知道，自己的命運在這一刻，於索耶發生翻天覆地的變化。