在伊莫拉，拉塞爾與博塔斯發生了碰撞事故，下車後兩人相互“問候”，一個豎了中指，一個人拍了對方的頭盔，賽後更是口水仗不斷，那麼在這場衝突中，作為“領導”的沃爾夫站在誰一邊呢？
表面上看好似站在博塔斯一邊，但其實不然。
沃爾夫批評拉塞爾太“咄咄逼人”，然後“威脅”要把他送到克里歐系列賽（雷諾的單一品牌房車賽事），當然，這明顯是在開玩笑，類似大人嚇唬自己家的小孩。
很快，拉塞爾就為自己的過激行為道歉了，這有點蹊蹺，如果拉塞爾真的認為自己不對，他就不會和博塔斯打口水仗了。所以，這背後可能是沃爾夫的授意，讓拉塞爾趕緊道歉，儘量挽回公眾形象，說到底這是在保護拉塞爾。很多時候領導讓你道歉，恰恰是看重你，覺得你還值得培養，將來可以委以重任。
對於博塔斯就不同了，梅奔領隊直接就點到了博塔斯的痛點上，“跑得不快”有點“退步”，可以說一點面子都不給。
博塔斯一直在強調自己在事故中沒有錯，過錯方是拉塞爾，但事故中誰對誰錯已經不重要了，重要的是他已經失去了領導的信任。
F1最終還是一個靠實力說話的地方，如果你有實力，速度夠快，那你年輕氣盛一點，咄咄逼人一點，對老同志缺乏那麼一點尊重，那又何妨呢？
很多時候就是這樣，你並沒有犯錯，但糊里糊塗地就成了失敗者，問題就在於，很多時候大家不講對錯，只講實力。
