發動機懂得保養,起碼多開十幾萬公里。

一臺汽車最重要的就是發動機了,那為什麼有的車開四十萬公里都沒問題,而有的只開幾萬公里發動機就不行了。很多人也許會說車的質量不行,只怕是自己不會開車吧。

發動機懂得保養,起碼多開十幾萬公里。

像這種五菱麵包車的發動機一年下來,都不知道要拆多少臺了。像有的拉客車跑四十萬公里發動機都沒有動過的,說明不是質量問題了,是跟個人平時保養有很大關係。

說到汽車保養問題,誰都懂,七分養三分修嘛。機油就是發動機的血液了,不用貴不用多好,到時到候就要更換。不管你的是進口的還是什麼都好,整天高溫那麼久,粘度早就沒用了。而空氣濾芯就是發動機的呼吸道,也是非常重要的。一般情況下,更換兩次機油就會換了。不然裡面太多的雜質會進入發動機,天天清洗節氣門也沒有用了。也不貴一二十塊錢網上有得買,要保證乾淨的空氣進入發動機。

發動機懂得保養,起碼多開十幾萬公里。

水對人體重要,對發動機散熱更加重要,百分之八十的汽車發動機問題都是由水溫過高造成。所以平時一定要檢查冷卻水,高溫燒過的發動機動力會大不如前了。

發動機懂得保養,起碼多開十幾萬公里。

火花塞的重要性更加不可小看,它的點火能量會影響整個發動機的壽命。比如說如果長期點火不夠好的話,燃燒就會不完全,產生很多的積碳。三元催化器就會堵塞,氧感測器也會中毒,也會給發動機很多錯誤的修改指令。整個發動機就會動機不足,油耗就會增加,發動機工況就會很不穩定。

不要再做一些無謂的保養了,只要做好以上幾點,你的發動機絕對很耐用。