上海危險品海運出口主要涉及到訂艙，截危申報，進港，報關，簽發提單。
1。訂艙需要提供：A。貨運委託書 B。英文版MSDS C。危包證掃描件（訂艙時候掃描件，後面做申報需要正本） D。填船公司危險品申請表格
上面四個資料提交給船公司以後，看不同的船公司兩個工作日左右如果涉及到中轉港的時間會更久，所以危險品訂艙選擇船公司也是很重要的，不然倉位下不來，白白浪費時間。
危險品海運
2。拿到船公司倉位以後就可以安排截危申報的事情，截危申報需要的資料：
A申報委託書（寫清楚，船名航次，提單號，做箱編號，貨物件數，淨重，毛重，品名，UN，CLASS，PG等） B英文版MSDS C 正本危包證
比如你週日的船期，預配上寫的是週二早上十點截止危申報。（不同船代截申報的時間還不一樣，需要單票確認）那麼意味著你最遲週二一早上班要有集裝箱號，按照車隊的習慣頭天放單，次日凌晨提箱。如果，放單當天需要箱號，那就相當與需要花錢去指定箱號了。指定箱號一般在三百塊錢左右。所以這個根據預配你需要週一把放單資訊發給車隊，讓車隊週一去放出裝置單，有個這個裝置單才可以去提集裝箱，提了集裝箱才有箱號，有了箱號才能完成危申報。危申報做好會有一個危險品申報單，上面有海事的回執號，這個回執號申報員還需要透過系統發到船代那邊去，就是我們說的EDI，船代沒有及時收到EDI資訊會過來催的。EDI是電子資訊，還需要正本送過去。
3進港，危險品進港需要排計劃，計劃分為船邊直裝和不直裝計劃。
如果船在上海外港需要船邊直裝的櫃子需要送到危庫，不需要直裝的可以直接送到外港碼頭。如果船在上海洋山的不管是否直裝都直接把櫃子送到洋山碼頭，但是直裝和不直裝受理時間會不一樣。
倉庫內裝（或者去工廠拖車），週日的船一般建議是週四或者週五的樣子進倉，危險品港區單獨受理，貨到早了也不會讓你進港，主要是為了港區的安排危險品不讓在港區放太久。
4。報關，危險品報關和普貨報關並沒有什麼區別，但是需要注意的是，現在海關明確對屬於2015版危化品目錄的貨物出口強制做商檢，沒有商檢不能報關。在提供正常報關資料的同時還要去提供分類鑑定報告。分類鑑定報告上面有寫是否屬於2015版危化品目錄。
5。簽發提單：船公司提單主要就是兩種一種是正本，一種是電放。正本開船兩個工作日左右簽發，電放一般隔天可以出來。
