但是這樣的輪椅需要注意的地方就相當的多了。根據樓主照片上的花紋可以確定這個輪胎是米其林輪胎，所以樓主在使用兩年且輪胎花紋沒有磨損的情況下，卻出現大量裂紋的情況我一點都不意外了。
米其林輪胎的龜裂現象
我更換過很多米其林輪胎，它都有一個通病，那就是輪胎表面的龜裂，和里程數無關，基本在兩年左右輪胎花紋處的橡膠開始有裂紋，三年左右的米其林輪胎排水槽的地方開始龜裂。我換過最誇張的就是一臺高爾夫6，原車205/55/16米其林XM2花紋，輪胎基本沒有任何磨損，胎毛都很長，輪胎大概使用三年半的時間，整體裂紋相當嚴重，甚至排水槽的位置裂的花紋感覺隨時會爆胎。
輪胎正常的組成是天然橡膠、合成橡膠以及鋼絲和簾線。其中合成橡膠是控制輪胎的耐磨度，天然橡膠是增加輪胎的舒適性，而米其林輪胎為了追求極致的舒適，所以輪胎中天然橡膠含量比較高，因此輪胎相對不耐磨且不抗老化，輪胎容易開裂。
如何讓米其林輪胎物盡其用？
1、使用里程相當少，就不以輪胎使用里程作為更換的標準，以時間為標準，題主的輪胎任然可以繼續使用，但是每次長途之前都需要對輪胎胎壓進行檢測，觀察輪胎表面的裂痕情況，如果排水槽裡面開始出現龜裂現象，建議直接更換掉。
2、我覺得米其林輪胎的使用標準在三年或者5萬公里，我換過的所有米其林輪胎，全部都不是因為花紋磨損到位才換的，都是由於老化，明顯感覺到隨時要爆炸才換的。
3、對於經常長途或者車子使用率很高的車主，可以選擇米其林。舒適不說，還能物盡其用，對於平時僅僅上下班的朋友，最好不要選擇米其林，白白增加用車成本還感受不到米其林的舒適性。
總結
你的的輪胎暫時不需要更換，可以考慮使用到三年之後再換，平時上高速和出遠門之前最好去輪胎店檢查一下胎壓和裂紋情況，一定要注意觀察排水槽位置的裂紋情況，只要看到排水槽位置有開裂，建議最好直接更換。米其林輪胎沒有用壞的，只有老化壞的。
