北京時間7月25日，NIO 333 EF車隊車手湯姆·布隆奎斯特 （Tom Blomqvist） 在排位賽中穩穩地跑完了一圈後，他以第14位的成績開始了雙賽週末的最後一場比賽。然而就像在前一天的首圈比賽一樣，發車後擁擠的車陣駛入第一組狹窄彎道，湯姆不幸蹭到了護牆，導致他的88號NIO 333 FE 001賽車的前翼和輪胎損壞。車隊隨即安排他進行了必要的進站，並讓湯姆重新回到賽道以收集有價值的資料。最終湯姆在方格旗的揮動下完成他了的比賽。
同為隊友和英國人的奧利弗·特維駕駛著8號NIO 333 FE 001賽車，在排位賽圈中也有令人鼓舞的飛馳圈成績，他在7號彎道衝過了賽車牆時正在。在今天下午的45分鐘+1圈的正賽中，奧利弗的發車很順利，避免了所有的事故，並以8個位置的提升，以第16名衝線，結束了此次FE倫敦站。經過一系列賽後調查，其他車手受到處罰，最終，特維排名來到第14，完成了一場上升幅度達到最大的比賽，湯姆·布隆奎斯特則位列第19。
奧利弗·特維（Oliver Turvey）
NIO 333 FE 001，8號
R13
排位分組：第4
R13排位成績：第24
R13
正賽成績：第
14
“在三練中努力爭取速度後，我在排位賽中努力推進，不幸的是在第一節中撞牆，導致部件受損，使我們排在發車位的後面。正賽進行得好多了。我們有更好的步伐並設法向前邁進。雖然我們未能達到積分，但自昨天以來我們確實取得了一些進步，所以希望我們能在柏林之前從這場比賽中學到更多。”
湯姆·布隆奎斯特（Tom Blomqvist
）
NIO 333 FE 001，88號
R13
排位分組：第4
R13排位成績：第14
R13
正賽成績：第
19
“對我們來說又是一個不幸的正賽結果，但我認為我們在今天的排位賽中向前邁進了一步，我成功地完成了整整一圈並排在了第14位。
我也有一個不錯的正賽起步，但後來Nato在 2 號彎將我撞到牆上，這導致我的賽車部件脫落並刺穿了右前輪胎，所以基本上我的比賽結束了。這是一個艱難的週末，但比賽的速度似乎還不錯，所以我們只需要期待柏林的比賽。”
