參賽、參戰兩相宜!豐田海拉克斯最罕見V12雙渦輪改裝
這輛七代版Hulix原廠所標配的柴油引擎雖能改,要加顆渦輪也算輕鬆寫意,不過升級效果無法符合FatBoy Fab Works想奪牌的標準,索性一口氣而移植Toyota引擎之中汽缸數最多、屬於V12缸設計的1GZ-FE式樣...
這輛七代版Hulix原廠所標配的柴油引擎雖能改,要加顆渦輪也算輕鬆寫意,不過升級效果無法符合FatBoy Fab Works想奪牌的標準,索性一口氣而移植Toyota引擎之中汽缸數最多、屬於V12缸設計的1GZ-FE式樣...