T300

眾泰捲土重來！這回認錯不“抄”了，大家的豪車夢破碎？

要知道，眾泰汽車基本上已經與“抄襲”、“劣質”劃上了等號，畢竟以前眾泰汽車奉行的拿來主義的造車理念給國人留下了太深的印象，至今在段子界中還流傳著“保時泰”、“眾泰皮尺部”等等調侃，可見眾泰汽車想要以技術重塑品牌是一件多麼難的事，畢竟要想改變...

”據車叔瞭解，即將復產的T300車型也已經完成了申報，這款車的設計依舊非常敷衍，外觀相比老款區別並不大，只是在前包圍處增加了向外凸出的金屬保險槓...

5L+5MT精英型最低配車型指導價格為5...

205/65 R16的雙五幅式輪轂雖然能夠為它的車身起到穩定作用，但尺寸略有些小，呈現的視覺效果並沒有多好...

當然對於普通玩家來說，如果兼顧價格和音質，我們依然能享受更好的音樂體驗，比如現在的集動圈和動鐵於耳機一體的圈鐵耳機，最近筆者入手了一款佐度聲學出品的TRN T300入耳式TWS耳機，裡面含有一動圈二動鐵，聽起來還不錯哦，一起來看看它到底如何...

TRN T300雖然品牌方面並不為大眾所熟知，但是它卻捨得在用料方面下功夫，8mm的雙磁路動圈單元及雙30019動鐵單元的運用，高通QCC3040晶片的加持，讓它無論在音質表現還是通話質量，以及連線穩定性、傳輸距離方面，都有著不錯的表現...