在最近這幾年不得不說韓系汽車在我們國內的表現並不是特別好，雖然說在價效比方面做出一定的調整，但是並沒有改變眾多消費者對於韓系的一個改觀。其實主要原因跟韓信汽車沒有特別大的關係，主要是跟韓國有著很大的關係，在2018年之後，由於價效比方面他們做出很大的調整，同時時間也是過去了很長一段時間，如今才導致了許多韓信系列的車型在市場當中慢慢的恢復，不管是北京現代還是東風悅達起亞。
隨著市場的競爭壓力越來越大，如今東風悅達起亞也亮出了一款王牌車型，這臺車全新外觀造型設計比本田雅閣更要帥氣，如果是以16萬價格起步的話，那麼它將會比大眾的邁騰還香。
其實這臺車它就是起亞k5，這是屬於全新款的車型，而且這臺車將會在2020年9月份的時候上市，同時它還有一個新的名字叫做K5凱酷。如今在市場當中的現款車型已經是停止銷售了，基本上也查不到了，而且我們也知道原先老款的車型它是以16萬左右的價格開始起步的，是一款中型車，那麼這臺全新款的車型如果是以老款車型的價格繼續保持不動的話，憑藉著整體的外觀顏值這臺車還是有著很強的市場表現力。
它在整個外觀造型方面的設計，相比較於老款車型來說根本不是一個檔次性的，如果老款車型在設計方面僅僅只是投入了10萬塊錢，那麼這臺新款車型在整個外觀造型方面的投入設計可能就已經達到了一百萬。
在顏值方面的表現非常出眾，整個前臉的中網進氣格柵採用了層巒疊峰的設計風格，鏤空式擋設計再加上與兩側大燈一體化的設計，在當前非常主流整個前臉比較低趴。而且側身也是採用了溜背式的設計風格，側身的腰線也非常漂亮，多幅的鋁合金輪轂也是非常好看，整理上的運動姿態絲毫不會輸給雅閣。全新款的車型車長4905mm，車寬1860mm，車高1445mm，軸距2850mm，要比老款車型增大很多。
除了外觀造型有了很大的改觀之外，接著這臺車他在內飾方面的改變也是非常多的，相比較於老款車型來說，新款車型整體上的設計顯得更加年輕運動時尚，畢竟老款車型太過於中規中矩，沒有質感。而全新款的車險加入了這些先進的潮流設計風格，整個的感受提升了很多，特別是三幅式的多功能平底化方向盤，以及懸浮式的觸控液晶屏採用一體化設計，非常主流科技感十足。
相信對於全新款的車型來說，在配置方面也並不會落後，畢竟隨著年代的增加這些車型，如果想要獲得更好的市場配置方面是必不可少的。而且整個中控臺還加入了木紋裝飾，再一次提升了它的逼格。
這臺車不僅僅整個前臉得到了很大的提升，即使是車身尾部的提升也是非常出色的，鴨尾翼的設計很漂亮，而且尾燈採用流水線式的設計風格，而且一體化設計非常主流。
在動力效能方面的表現也將會延續老款車型1。6t的渦輪增壓發動機，在傳動系統方面甚至有可能會匹配8at的手自一體變速箱。1。6t的發動機能夠爆發出180匹馬力，峰值扭矩365牛米，同時也會加入2。0升的自然吸氣發動機，能夠爆發出160匹馬力以及195牛米的峰值扭矩。
