一說B級車，張口就來的是邁騰帕薩特、雅閣凱美瑞，其實斯柯達速派也是一款B級車，斯柯達這款車從來到國內好像就一直不溫不火的？
對斯柯達印象最深的還是這款明銳，13年14年那會賣的很火，但是看到這款車一直不知道這個車標是個什麼玩意？有沒有同感的？直到有個朋友給我說這個車標是個“綠孔雀”，但是怎麼看都彆扭，估計車企的意思是想“孔雀東南飛”吧！
聊完明銳，咱們說一下速派的前身應該叫斯柯達昊銳，看這尾燈夜晚點亮效果還真有種孔雀開屏的感覺。這看昊銳也是跟明銳同時火了一段時間，之後就沉寂了，直到昊銳改成速派。
這款斯柯達速派說起來也是上汽大眾MQB平臺的首秀車，擁有4861x1865x1489mm車身，2841mm軸距，比起2017款帕薩特除了車長不佔優勢，軸距比2017款帕薩特要多38mm但是銷量比帕薩特慘多了。無論是從過去到現在，雖然跟帕薩特師出同門，但是待遇差太多了，上個月最新統計資料，速派2200多輛，帕薩特1。6萬輛，連個零頭都比不上！
單看斯柯達速派的中控，很“大眾”，基本都是同類風格，沒什麼可說的，但是其他細節還是比帕薩特厚道。
速派在主駕駛門上設計了一個雨傘收納空，雖然不像勞斯萊斯那樣提供一把雨傘，但是設計師有這個想法說明考慮的還是很周到的。另外頂配車型提供矩陣式LED大燈，這可是跟奧迪A8同類型的矩陣大燈，最後速派是一個大掀背尾箱，容積570-1680L，當然這麼好的車是不可能拉貨的，但是你願意在車上做一些不可描述的事情別怪我沒提醒你記得開窗通風！
忘了說一點斯柯達速派是溼式雙離合，相比較於7速的乾式雙離合要好很多，但是就是這樣一款B級車怎麼感覺在B級市場上若即若離呢？斯柯達速派指導價15。98-24。13萬，實際售價可是比帕薩特優惠的
。
怎麼會混的“爹不親孃不愛”的！
你對斯柯達這款車有感嗎？
