新款福特蒙迪歐,4.3L超低油耗,操控勝邁騰,雅閣直接不考慮了

福特汽車公司旗下有一款盛名已久的車,它叫蒙迪歐。這麼名字象徵尊貴、經典以及優雅的氣質,福特公司借用這款車的名字就是為了告訴世界我們“器宇不凡“。

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這些年來,福特品牌一直在發動機的選擇投入了很多,對其外觀及內飾的設計反而沒有如此重視,但不排除一些外觀神似阿斯頓馬丁的車型還是很不錯的。

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車型外觀

蒙迪歐的前臉依然是福特式的經典設計,鍍鉻的飾條被一張六邊形“大嘴”囊括其中,霸氣的同時又顯出了幾分典雅。引擎蓋上的線條走向以及隆起的設計讓前臉極具運動感,說實話這個前臉有幾分野馬的神韻參與其中。

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目前很多前大燈都具備“隨動轉向”的功能,新款蒙迪歐當然也不列外,不過在細節上蒙迪歐加上了自動水平調節以及自動遠光感應功能,這樣的設計能夠為駕駛者帶來更加寬闊的視野。

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鋁合金的輪圈動感十足,與前臉的設計相呼應,在行駛的過程中為駕駛者帶來穩定的力量感與穩定的操控效能。配上側身俊朗的線條設計,讓整車的外觀更加時尚大氣。

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內飾設計

新款福特蒙迪歐的內飾看起來還不錯,但也僅僅是看起來而已。12。8英寸的全高畫質中控大螢幕,只需要語音輸入,就可以輕鬆的運用各種功能,鑲嵌在中控臺中顯得很氣派。

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四輻式的方向盤,大小適中,內圈左右兩點的多功能按鈕用藍色標註看起來十分有感質感,配上銀色的修飾,讓整個方向盤富有了生機,不過手感卻不怎樣,有些生硬。

中控臺的用料並沒有什麼講究,雖然搭配上銀色飾條稍顯豪華,但是質感卻不太好,撫摸上去有種粗糙的感覺。

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動力操控

福特今年來對發動機的專注在新款蒙迪歐上完全可以體現出來。搭載的一款雙渦輪增壓直噴發動機,技術十分先進,在做功時可以最佳化燃油噴射和點火等工作引數。

動力強勁,燃油經濟性較高,新款蒙迪歐運用的缸內直噴技術,讓噴嘴將汽油以霧狀噴入氣缸中燃效,這樣就能夠讓每一滴汽油都具有極大的能量。

搭配一款電子旋鈕式的換擋器,以獨特的旋鈕式設計代替了傳統的換擋桿,切換駕駛模式只需要輕輕一按就可以解決。

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點評:2020款的福特蒙迪歐,更加的注重科技了,多種行車輔助系統都有配備。車型外觀以及內飾的配置都比較不錯,發動機方面當然就不用說了。唯一讓我感到不足的及時中控臺和方向盤的材質,拉低了車內的檔次。

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