前言：（本篇文章不探討品牌及價格，僅探討國產品牌的實力，喜迎噴子來擾，並歡迎摩友留言下期車型）
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2020年已然已經過半，各摩托車企相繼推出自己主力車型，春風爆款車型也推出了一款250sp，這個車型一度在各大網路摩托車平臺霸佔榜首的位置，而其兩萬元的售價，讓在這個價格區間的國產車型出現了停車等待的現象。春風機車這些年的發展也有目共睹，而接下來的下半年，春風將做出一件讓中國摩友們拍手叫好的事情——他將要推出一臺大傢伙，代號命名為CF1250j，這就標誌著接下來，春風會再度在國內機車行業掀起一股風暴。
從現場圖片不難看出，這款代號cf1250j的車型，在保留了初代國賓車型威武大氣的巡航車的基礎上，將整個車的前臉從新設計了佈局，前臉設計相當前衛，大尺寸的電動風擋和流線型的龐大車身完美結合，車輛led日行燈帶分隔遠近燈式設計，層次感十足，辨識度極高。
而其搭載的1279cc的公升級排量發動機，不僅執行平穩，穩定可靠，更可爆發出105kw，120n。m的澎湃動力。其配備的12。3英寸超大面積的TFT彩色全液晶儀表盤，不僅將車輛資訊完美展現，且實現了現在四輪車輛搭載的手機投屏、通話功能、地圖導航等等，配置全面與國際一線品牌接軌。
為了產品質量更加可靠，春風近幾年也加強了與國外大廠的合作，這對於一個國產品牌來說，未嘗不是一種發展的途徑，其他眾多摩托車品牌如無極、宗申等，都在這條路上求發展。其實在早期，春風的250系列產品和650系列產品都和川崎有莫大的關係，優良的車架調教技術更是師承KTM，畢竟春風凱特摩公司的背景也為春風的技術發展提供了極好的技術引進平臺。
此次的代號為1250j的車型，率先搭載到了警用版本上，而之前風靡的網紅車型-國賓650也是迎來了自己的更新換代的時候。現如今，功率已經超過100kw的新警用車，讓春風在國內摩托車市場的棋盤上，走了一步好棋。
在現場的釋出會上，因為警用車的緣故，春風並沒有對該車具體的配置和資料做過多的公開，但據悉，相關部門已經對這款車型進行全面測試。不過廣大摩友們期待的民用版本……按照春風往年釋出的尿性，估計要等到明年才會和民用版1250j見面了，到那時候，國內車友就又有一款大排機車可選了，作為中國機車愛好者，對春風的發展還是及其引以為傲的。
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