長安CX70定位中型7座SUV，長寬高分別為4680*1800*1775mm，軸距2780mm，屬於大個頭車型！在上市之初曾經取得過月銷1。5萬輛的好成績，很快進入了SUV銷量榜前十名！短短一年不到的時間裡，為何曾經勢如破竹的長安CX70會落到月銷不足兩千輛的地步呢？
長安CX70作為一臺7座中型SUV，外觀設計風格較為硬朗，肌肉感十足，七萬多的起售價確實挺有誘惑力的！當年在這個價位，能有這麼大尺寸，還是7座的車型寥寥無幾，可以說長安是搶佔了先機，銷量好自然是意料之中的事！好景不長，各大車企也看到了7座車型的市場，紛紛發力進軍該市場，特別後來上市的東風風光580車型。東風風光580可以說無論外觀和動力方面都是碾壓長安CX70的，當時長安只有一款自吸1。6發動機，動力方面就失去了競爭力，即使後來又推出了1。5T車型也因過高的定價而一蹶不振！在更多同級別車型面前，長安CX70優勢不明顯也加劇了長安CX70下滑的趨勢！該車最大的問題在於其麵包車底子，前置後驅、後鋼板懸掛等都是最好的證明！大部分人在購買7座SUV車型的時候，都是衝著舒適性去的，畢竟這車大部分時間都是用來載人而不是載貨！後鋼板懸掛無疑降低了車的舒適性，在過減速帶和坑窪時顛簸震動極其明顯！後驅噪音較大，特別第三排座椅上會在加速時有明顯震動，降低了整體舒適性！這也讓很多消費者打消購買的意願，把目光投向了其他車型！
長安CX70銷量的下滑也體現了長安產品自身的不足，在更多競爭對手面前失去了競爭力！儘管長安在五月透過降價也沒能挽回其銷量，希望在後期改款時能抓住自身的不足，推出更多更有價效比的產品！
