3月23日，在大眾品牌SUV之夜上，大眾帶來了多款旗下品牌的SUV車型，其中最重磅的便是於北京全球首發的全新一代大眾途銳。此外，一汽-大眾帶來了小型SUV——T-ROC、全新的中型SUV——“Advanced Mid-size SUV”亮相。
全新一代途銳，基本複製了對應概念車—T-Prime GTE Concept 的設計理念，擁有比現款更豪華、更霸氣的氣場。新車基於大眾MLB Evo縱置平臺打造，得益於模組化平臺優勢，車重得到大幅減輕。翻一翻“途銳”的歷史篇章，第二代途銳是在2010年新發布的，這一代的途銳是第三代了，時隔八年的時光相信在技術方面有質的提升。
車身線條與尾燈設計同樣移植自T-Prime GTE概念車，極具肌肉感的鈑件線條，恰如其分的詮釋了全新一代途銳所具備的全地型駕駛能力。
全新途銳搭載夜視系統，該系統可以識別人和動物。除了夜視預警功能外，全新矩陣式LED大燈增加了夜間的行車安全性，矩陣式大燈由75個發光二極體組成，透過不同組合可以實現12種照明模式，無論是遠近光的自動切換還是惡劣天氣的照明效果，智慧大燈系統都可以進行自適應。
三輻式多功能方向盤採用真皮包裹，並且配備了12英寸的全液晶儀表盤，科技感極強，15英寸的中控大屏可以顯示豐富的多媒體資訊和車載互聯功能，在螢幕兩側並未設計實體按鍵，同時，全新一代途銳還配備夜視系統、HUD數字抬頭顯示、高階的丹拿音響系統、全矩陣式LED大燈等先進科技，並且車內擁有多達30種的氛圍燈可選。相比上一代車型，在豪華氛圍的營造上有著明顯的提升。
新車基於大眾集團MLB evo縱置發動機平臺打造而來，同時此平臺也是孕育保時捷卡宴、賓利添越以及蘭博基尼Urus的搖籃。動力系統部分，新一代途銳將搭載多款不同動力的發動機，包括2。0T四缸發動機、2。5T V6發動機以及3。0T V6發動機。3。15事件的發生是否會對新車途銳帶來負面的影響呢？畢竟大眾算是汽車界的老大哥了，豐厚的產品力還是能捍衛自己的地位的，不過 現在的市場競爭力太大了，想在這“鍋裡”吃肉還是分到一杯羹還只能看它的表現了。你們認為呢？
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