我總覺得空難離我們很遠。華航向來以安全著稱。
上一次空難是近12年前的宜春824空難。一架客機降落時發生事故，造成42人死亡。 ，54人受傷，其中7人重傷。在接下來的4227天裡，中國民航一直平靜到今天。 UM5735航班原定於今天13：15從昆明飛往廣州。原定於15：00到達。一開始就失去了聯絡。然後，確認它墜毀了。原本通知船上有133人，後來證實有132人。一位幸運的人沒有登機，現在可以確認退款。沒有登機的是一名24歲的年輕人。飛機墜毀在廣西梧州滕縣的一個山谷中。當地村民說，這是一個廢棄的礦區，沒有人住。這會引起山火。 450名當地森林消防員趕到訊息。消防員集結的訊息，5。07 釋出。十分鐘後，心已經通知森林大火已經撲滅。據航空軟體顯示，飛機在萬米高空突然減速，幾分鐘內速度歸零。有業內人士表示，即使雙方發動機同時出現故障，也會繼續滑行一段時間，這種情況不太可能發生。事發後，不少人開始科普，稱UA5735航班使用的波音737飛機存在設計缺陷。波音737確實有問題，但問題不是這次涉及的737NG，而是737MAX機型。 。至於737MAX飢餓機型，從2018年10月到2019年3月不到半年時間，就發生了兩次重大空難。此後，該機型一直被禁止在中國飛行，直到去年12月。 737MAX 僅在中國獲得復飛測試。也正因如此，此次事件涉及的737NG機型在全球擁有龐大的財物。其中約7000人嫁給大陸銀行，飛機1400架，佔民航飛機總數。數量的 37%。據統計，到目前為止，737NG 是一款非常安全的機型。據統計，每百萬次致命空難中，有 737NG的比例最低。
在最終的官方結果出來之前，所有的預測都只是增加了焦慮。我們還是希望大家不要散佈謠言，不要說髒話。目前，廣西衛健委已組織醫學專家趕赴現場進行緊急救援。梧州市還派出80名醫護人員和36輛救護車趕赴現場，希望街上132人能用上這些救援。希望MOO5735能有奇蹟。
