又一豪車墜入“降價門”！C級沒它氣派，全系連跌3W，只為賣出去

豪華中型轎車在最近幾年來無疑是熱度非常高的一類車型，像寶馬三系，奧迪a4l以及賓士c級都是這領域當中非常受我們消費者喜愛的車型，其實很多二線豪華品牌在這一領域當中也是投放出來了很多價效比非常突出的好車，比如我們今天要給大家所介紹的這款車，無論是品牌力表現還是整車的質感，都在市場上擁有著不俗的市場擁簇，如今為求銷量也是墜入了降價門，下面我們就一起來仔細瞭解一下這一款林肯mkz。又一豪車墜入“降價門”！賓士C都沒它氣派，全系連跌3W，只為賣出去

該車作為一款商務中型轎車，它的車長是能夠達到4。925米，車寬為1。864米，車高為1。477米，軸距則達到2。95米，屬於一個非常標準的尺寸，前臉部分的造型為家族化的設計，大嘴式的網格狀中網進行燻黑處理之後有著大亮度和裝飾，讓他看起來是辨識度非常的高，是印象也是顯得非常的穩重大氣，側面的線條舒展平直，讓這款車看起來也是顯得更加的具有氣勢性，這種簡潔大方的處理模式也是無疑非常的符合當下市場上的需求，尾部的LED尾燈形成了一體化的構造，大寫的字母標誌也都證明了，這款車的豪華檔次性，雙邊雙出的排氣佈局，也都讓這款車看起來非常的具有動感。

進入到內飾部分之後，這款車的內飾方面也都讓這款車擁有著比賓士C級更高的檔次感，整車的內部看起來簡約大方，整體的設計風格走的是一直以來美系車型應有的粗獷設計元素，大面積的軟性材質則讓這款車的檔次性有所保障，後排的承諾空間也是非常寬敞，座椅填充物非常的柔軟，舒適性表現非常的出色，後備箱的容積也是達到了505升，讓這一款車的內部實用性表現是非常的高，此外8英寸的中控屏集成了最新的sync系統，操控起來是非常的方便，分割槽自動空調座椅加熱，定速巡航自動大燈自動啟停等一系列配置也都讓這款車的內部擁有著非常舒適以及出色的行駛樂趣也都讓這款車的品質性達到了一個極高的檔次。

在動力配置方面，該車它所搭載的是2。0t發動機最大輸出功率，經過不同的調小能夠達到196和234匹最大扭矩，則能夠達到386牛米，在傳動方面與之匹配的是6AT變速箱，整體的輸出表現是非常的線性，讓我們操控起來也是非常的方便，此外還有2。0升發動機與電動機一起組成的混合動力系統，百公里油耗更是低至4。6升，這樣的動力成本也是一改之前我們對於美系汽車的油耗大的認知。