現在的國產車是越做越好了，以至於很多消費者在買車的時候都快忘了還有山寨車這一名詞的存在，因此，抱著希望國產車越來越好的心態，咱們今天就再來盤點一下國內山寨至骨髓的5款國產車。在這裡也希望大家抱著理性的態度和心態去評價下面這些車型，畢竟在汽車工業發展的過程當中總需要有一些借鑑和模仿，而透過山寨也確實能夠節省自己設計的時間（而且還能跟上最潮流的設計），也可以瞬間獲得消費者的關注，從而憑藉與原型車的價格差，來獲取到高額的銷量和利潤。當然，實際上山寨車除了外觀與原型車有很高的相似度外，其在技術、質量等方面的表現也都是遠不如原型車的，要不然你說誰會抄襲一個表現比自己還差的產品呢？因此，話不多說咱們趕緊來看看目前國產最會模仿（影響力最大）的5款山寨車吧。國內山寨至骨髓的5款車，眾泰第2，吉利墊底，網友：一個比一個坑。
第一輛，陸風X7
山寨車型：路虎攬勝極光
陸風X7，不得不說這是國產山寨屆最成功的一款了，不僅在外觀上和路虎攬勝極光極為的相似，相似度達90%以上，銷量上也是不遑多讓，這真的不得不讓人佩服。不過值得一提的是，該車售價也是不低，要13萬，所以在國產當中算得上貴价車型了。當然，山寨終究也還是走不了長遠，陸風X7也終於因為後期質量問題嚴重等問題，在銷量上一直呈現下跌的態勢，如今大街上看到的很少，老百姓口中也很少有提起的了，估計也就此被人給遺忘了吧。
第二輛，眾泰SR9
山寨車型：保時捷Mancan
眾泰SR9，一款定位為中型卻賣著合資小型SUV價格的國產SUV，其整體的外觀和保時捷卡宴很是相似，如果不看標誌的話真的很難看出哪一款才是眾泰。而眾泰也算是靠著模仿別的車型起家，如今在汽車界也是聲名鵲起了，也被網名們號稱是國產品牌裡的“保時捷”，近年也可以說是上演了一出麻雀飛上枝頭變鳳凰的好戲了。另外，眾泰SR9可以說是這兩年來最熱門的山寨車型了，也是眾泰山寨車的“巔峰之作”，甚至將中國汽車品牌山寨水平拉到一個“新高度”。不僅在外形上與保時捷Macan非常相似，內飾的相似度也達90%以上，不少消費者買了SR9之後，換上保時捷的車標，還真能以假亂真。而且在剛上市的那會，SR9這車也熱賣過一段時間，不過最終還是沒能抵住市場的優勝劣汰，到現在銷量已經下跌嚴重，而眾泰在山寨路上也依舊沒有止步，必須得說，還是要多多自我創新啊。不過，從t系列車型開始，眾泰也已經開始正向研發，並不斷進行自主創新，必須承認也還是有著實質性進展的。
第三輛，北京BJ80
山寨車型：賓士 G級
其實說到北汽BJ80，如果它不是模仿的賓士大G，那我對於它其實是不討厭的，畢竟30萬內它是為數不多還能玩玩越野的車子。大家想想，有分時四驅、非承載式車身、差速鎖，那你還要什麼牧馬人啊，所以其實不論外觀不論品牌，我真覺得這車還行。只不過可惜的就是北京汽車給了他一副山寨殼子，而且整車與賓士G級相似度高達90%以上，這真的讓買它的車主面對賓士大G車主時相當尷尬了。而且對一款產品力還不錯的國產車來說，其實很多人更能接受一個不特別好看，但原創度較高的外觀。所以山寨對於這款車來說確實是自卑點，因為他原本可以更被人認可，你們大家說是不是這個道理。
第四輛，金盃S70（蒂阿茲）
山寨車型：謳歌MDX
在2017年年初，金盃趁勢推出了一款SUV車型——蒂阿茲，不過網友一看就吐槽了：這不是謳歌的MDX嗎？原來金盃也學眾泰走上了山寨的道路，而且在某車展上，金盃甚至請來了山寨版的“謝霆鋒”為蒂阿茲展臺，該車也因此火了起來。不過，山寨的始終是山寨，永遠也成不了正宮，這不，網友也不幹了紛紛發言表示：全是山寨的，也真是絕配了……這麼看來，山寨車代表了金盃的設計和技術水平，而營銷手段則凸顯了金盃汽車領導的智商了，這真的是夠沒節操、無下限的。
此外，其實大家都知道金盃是賣麵包車的，如今看到SUV太火了，就怎麼也要來摻上一腳，但卻搞了一款山寨車出來賣給三四線城市的人，你說這怎麼不被人吐槽和笑掉大牙嘛。整體外觀就更不用多說了，是山寨的謳歌MDX，只不過細節上差了十萬八千里。原本縱橫交錯的線條，在這款山寨車型上也只是一個平面了，可見製造工藝之差，連模仿也模仿不好，實在讓人感到可悲。當然，這款車也始終是金盃的自娛自樂，因為就以其7月銷量22臺、8月銷量12臺、9月銷量13臺的表現來看，對於這款車消費者也是極少真正參與進去購買的，所以，到最後還是竹籃打水一場空啊，真應該好好反省。
第五輛，吉利GE
山寨車型：勞斯萊斯幻影
雖說現在的吉利已經是一個龐大的汽車集團，但曾經吉利也是有過一些抄襲借鑑歷史的，就在早些年間，吉利幻想過推出一款可以媲美勞斯萊斯的車型，於是吉利GE就誕生了，一款長得和勞斯萊斯真的非常相像的汽車。而且該車不僅在外觀上與勞斯萊斯幻影極為相似，在內飾上還要表現更好，整體也更加的豪華，像第二排吉利的設計師就為其單獨做了一個座椅的設計，真確實是比勞斯萊斯還要牛X啊。只不過，該車最終並沒有批次上市，所以市面上也就沒有它流動的車輛，不然還真能搶紅旗的風頭了，你們大家說是吧。
好了，以上就是小編為大家盤點的國內山寨至骨髓的5款車，其中有些車型其實自身產品力還不錯，價格也挺低的，無奈沒有在設計上更進一步。而且更多的企業仍然是以山寨為賣點，特別是一些新品牌。而這也就說明，山寨依舊還沒有完全杜絕，從另一個方面也說明其還有市場存在，但是卻其實是為了一幫滿足虛榮心的消費者而存在。所以小編最後還想說：只有咱們消費者的心態擺正，山寨車才會慢慢消失，整個國家才會越來越強，你們說是不是這個理。大家有何看法呢？歡迎在下方評論留言！
