在新能源趨勢如此明顯的當下，很多的車企都開始了油車到新能源車型的轉型。哈弗作為國民品牌當然也是一樣的，這不哈弗H6DHT-PHEV也即將上市。當下已經開始預售了，全繫有兩款車型。預售價分別是，55KM續航版本16。88萬，110KM續航版本為17。68萬。
看到哈弗H6DHT-PHEV是不是有似曾相識的感覺，整體的外觀顏值和燃油車型的Suprese+版本非常的相似，如果說的誇張點簡直就是顏值套娃。前臉採用點正式無邊框中網，中網和大燈設計無縫連線，整體感很不錯，相對於燃油版本的Suprese+來說，前臉的變化最主要的是用上了哈弗全新的LOGO。
其次就是全新哈弗H6DHT-PHEV的車身尺寸，長寬高分別是4683毫米、1886毫米、1730毫米，軸距是2738毫米。和燃油版本的哈弗H6的尺寸保持了一致，軸距也是完全一樣的。除了外觀設計和燃油版本的哈弗H6Suprese+大致相同，整個內飾設計也基本上是一樣的。沒有太大的改變。
這臺哈弗H6DHT-PHEV和燃油版本哈弗H6最大的區別其實只要表現在兩個方面，一是動力總成不一樣，二是這臺哈弗H6DHT-PHEV是可以掛綠牌的（免購置稅）。
說說動力總成方面，全新的哈弗H6DHT-PHEV採用的是1。5T渦輪增壓發動機，最大功率154馬力，採用了永磁同步前置單電機，電機的最大功率是177馬力。整個動力系統的綜合扭矩是530牛·米。與之匹配的是一款2檔DHT混動變速箱。
這套動力總成其實在哈弗的其他車型上面已經開始應用了，比如今年上市的哈弗神獸的油電混動版本車型，和當下H6DHT-PHEV用的是同一套動力總成，不一樣的是，神獸是油電混動而不是插電混動。參考神獸DHT的售價來看，哈弗H6DHT-PHEV的預售價16。88萬起是合乎情理的。但是要站在消費者的角度來看的話，確實有點稍高。咱們消費者一定會進行對比，比如比亞迪的宋PLUS DM-i最低配同樣是55KM的純電續航，哈弗H6預售價卻高的很明顯。所以要這樣進行對比的話個人認為，哈弗H6DHT-PHEV的低配純電續航達到110KM，才是合理的，因為它的預售價相比同級略高。您認為呢？
