其實現在豪華車型已經不再是很多消費者奢侈的夢想了，因為這幾年國內經濟發展還是非常順利的，很多年輕人剛上班就有了不錯的收入，這時候分期入手一款豪華車型，也是無可厚非的，畢竟豪華車型駕駛樂趣更為濃厚，像當下市場上的寶馬賓士奧迪，可都是市場上的“搶手貨”，不過今天咱說的這款車，並不是德系豪華車，而是一款美系豪華轎車。
如果我們買車預算在20萬—30萬區間，入手一款寶馬賓士奧迪主流中級轎車，顯然還是不夠的，這時候很多消費者會把目光放到中級轎車領域，像帕薩特、邁騰、雅閣等車型，也都是實力相當不錯的，可是你有沒有想到用這個價格入手一款二線品牌研發的豪華車型呢？就比如今天咱說的這款凱迪拉克CT5，就是當下市場上很好的選擇，那這款車到底實力如何呢？
全新的凱迪拉CT5定位是中級豪華轎車，雖然說它的定價和寶馬3系、奧迪A4L等車型沒有太大區別，可是凱迪拉克心裡也知道自己和寶馬賓士奧迪的差距，所以說整車拿出了很大的降幅，如今新車在市場上都下探到了22。97萬，對於一款中級豪華轎車來說，5萬的降幅還是誠意很大的，但是因為品牌因素，整車還是在市場上被冷落了。
凱迪拉克CT5在前臉設計上，還是採用了非常豐富的格柵元素，搭配兩側酷似獠牙的日間行車燈以及扁平化的照明燈組後，讓這款車攻擊感非常的強，同時從新車的側面設計來看，新車腰線從前沿一直延伸到尾部，凌厲的輪轂彰顯出了更好的活力氣息，對於年輕消費者來說，魅力還是很不錯的。同時在空間的表現上，新車的車身長度達到了4924mm，寬度是1883mm，高度是1445mm，軸距為2947mm，空間非常的寬裕。
這款車在內飾科技感的塑造上，確實沒有更強的科技感，但是在做工和用料上，也是下了比較多的功夫，新車採用的是軟性材質覆蓋，手套箱內部覆蓋翻毛絨材質，方向盤還帶有加熱功能，中控多媒體螢幕的尺寸是10英寸，自帶車聯網和OTA遠端升級功能，操作起來還是非常簡便的。另外配置上，像全景大天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動等都是有所搭載的。
凱迪拉克CT5使用的這臺2。0T發動機，全系都是高功率版本，有著174kW的最大功率和350N·m的最大扭矩，最大馬力輸出達到了237馬力，傳動系統則匹配的是10擋手自一體變速箱，動力上爆發很出色。作為一款豪華中級轎車，全新的凱迪拉克CT5擁有很不錯的氣場，而且做工用料、配置、動力上表現，都是有著優勢的，目前新車幾乎和帕薩特2。0T、邁騰2。0T價格持平了，這種局面下，這款豪華中級車還是很值得考慮的。
