無可奈何花落去，又一個時代弄潮人開始離開了。繼馬雲從淘寶退出後，拼多多的黃錚也辭去了部分職務，現在強哥也開始從京東撤離了。
作為京東的創始人，劉強東踏準了電商時代的紅利，透過自己的努力，成為在中國白手起家的富豪。但自京東集團上市以來，強哥在6年的時間內拋售手中的股份套現了640億，讓人感到意外的是，京東物流這個讓強哥心心念念打造的物流帝國，也在被轉讓行列。
2007年，劉強東宣佈要建立區別於市場物流體系，專注於服務京東的自建物流。這個大膽的想法當時震懾了不少股東，眾人多持反對意見。京東自建物流開始，劉強東就頂著市場的巨大壓力建立實體倉儲。截至2022年6月30日，京東物流運營超1400個倉庫，京東物流倉儲總面積約2600萬平方米。同時，在全球運營近90個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫，總管理面積近90萬平方米。劉強東一手建立的京東物流已發展為世界頂尖的供應鏈基礎設施服務商。
然而就是這個如此重要的京東物流，現在強哥也已經轉讓了京東物流關聯公司45%的股權。我們不用去猜測強哥的做法，也不要強求他必須如何去做。因為強哥這一代企業家精神是值得我們肯定的，他們為中國經濟發展做出的貢獻更是毋庸置疑的，時至今日，我們在工作、生活中，無時無刻不在享受他們提供的服務，我們理當灞橋折柳贈強東。
