都是10萬元左右的 A級車 ，憑什麼日產軒逸可以賣得這麼好 ，根據乘聯會資料顯示 ，最近一年內 ，日產軒逸居然賣了近46萬輛 ，蟬聯轎車銷量榜第一名，這個數字有多可怕呢？你要知道有些汽車品牌所有車型加起來一年也沒有賣到46萬輛啊。軒逸銷量這麼高 自然也就成為很多人在網上議論的物件 。
那麼為什麼很多人要議論軒逸呢 ？因為10萬元級別買車人是比較多的，大家都對第一名有些強烈的渴望，尤其是2345名，換句話來講，對第一名不滿的，永遠都是2345名，很多人都想自己喜歡的車能排第一，以此來證明自己選車的眼光不錯。
如果現在第一名的是朗逸寶來，一樣有人會說，朗逸寶來也能得第一？1。5自吸那麼沒力，1。4T乾式雙離合不怕嗎？還有就是很多其他車系的粉絲看著日產的一款車居然能比自己喜歡的整個車系都賣得多，肯定是氣不過的，千萬別不承認。人都有攀比之心，就好比我們班平淡無奇的一個學生總成績一般，但是有一科成績是全班最好的，那麼他一定會遭受非議。
那麼話說回來了，軒逸這個車1。6自然吸氣發動機，CVT變速箱，為什麼能霸榜第一，根本原因就是10萬元級別車主最在乎的幾個優點他都有，
品牌不差，空間不小，油耗不高，保值率高，價格穩定。
而缺點是
動力差，隔音差，操控差，
好像一般人也不在乎吧。更重要的是這個車還是兩代同堂銷售的。
我一個客戶前兩月買的老款經典軒逸，我問他為啥要買這老款車，他就說油耗低，空間大，價格便宜，主要還是個合資車 ，在網上看著看著就買了，也沒怎麼看其他的車 。
由此可見 ，軒逸在這個10萬元級別裡面還是比較深得人心，他的中庸剛好為他的銷量提供了幫助，優點 缺點幾乎持平。
放眼望去 ，還在前幾名的 除了軒逸還有，五菱宏光MINIEV，朗逸，海豚， 卡羅拉，寶來，這些車銷量也特別高 ，在網上，這些車都各有爭議 ，也是情理之中的事 ，買這些車的人對車也沒有太多的瞭解 ，正如網上說的一樣 ，買這些車的人大多數都不懂車 。
其實不懂車也並不是一個貶義詞 ，作為一個消費者 ，正因為我不懂車 ，所以我才會去選擇銷量比較高的，就算是買錯了 ，也不是我一個人買錯呀 。
